Tofas Team

Tam Versiyon: Tofaslarda ön cam direği çüremesinin nedenleri nedir
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2
Aracımın ön cam direğinin iç kısmında çürüme başlangıcı var neden çürür ? Çürümeyi nasıl engellemeliyim
Malzeme kalitesi yılların yorgunluğu konforsuz araç basma gibi şeyler bunlara sebep olur
Büyümeden yaptırman lazım kapı içlerine mum sprey sıkmak gerek koruma için
Tofaşlardaki sorunlardan biri önceden çürük varsa değişim yerine macun yapıldıysa işlem yapılmadıysa çürümeye başlar artı kollamazsan branda vs ile zamanla çürür

ve aklımda iken yazayım uygunsuz sekilde düşürme işlemi yaparsan belli yerden sonra Gümler direkler
Zımpara yap parlat paslı bölgeyi. Komple direği yap demiyorum ok. Etrafı maskele. Gazete yapıştır. Zehirli astar sprey sık. Boyama isteğe bağlı. Dışarıdan görünen bir yer ise sprey boya ve sprey vernik sık. Ama önce duvarda felan deneme yap elin alışmasını için :ok bu şekilde 3-5 yıl çürüme ertelenir. Tofaş'ın sacı içten yani moleküler olarak çürüyor. Çürüme tamamen durmaz.
Kaynak, taşlama yaptırırsan sac yanar daha çabuk çürür.
kronik yoldan gecene baksan orasi kanser hep direk çürük olunca sıkıntı ufak kazada yamulur gider araç baya çürük varsa değiştir ama az ise silikon macun vs zımpara idare eder maliyetli parasal yönden
Valla en hassas yeri bu direkler tofaşlarda. Bizim sol taraf sıkıntıydı toplanırken değiştirdik. Sağ taraf iyi ama paslanma var azıcık. pası olmayan tofaş bulamazsın kolay kolay. Oturduğum caddede basık var bir tane. Onun mesela öyle bir çürümüş ki karşı tarafı görünüyor. Çürümeye karşı aşırı dayanıksız bir sacı var. Tempralarda falan galvanizli sac var mesela. Zamanında temprayla doğan arasında da fiyat farkı fazla değilmiş. 
Kuş serisi tuttuğu için memlekette, adamlar ufak değişikliklerle 2002'ye kadar sattılar. O dandik tavan direği dahi 5 parça civarında. Onu bir bütün halinde yapıp, tavanla birleşik halde monte etseler kopma durumları da olmayacak. Gözümle gördüm adam kopan direği kaynakla tekrar kaynattı yerine. Tamamen mühendislik hatası ön direk kısmı. Zaten hep de oradan ilerliyor çürükler

@Emrah 55 eğer içteki plastiğin arkasını kastediyorsan değiştirme yoluna git direği. Oraya kadar çürük geldiyse iç kısımdaki saclar komple bitmiştir onun
(19.01.2021, 00:08)BAYDARLI54 yazdı: [ -> ]kronik yoldan gecene baksan orasi kanser hep direk çürük olunca sıkıntı ufak kazada yamulur gider araç baya çürük varsa değiştir ama az ise silikon macun vs zımpara idare eder maliyetli parasal yönden

silikon macun olunca en ufak seyde araç cırtlıyor kardeşim :/ en sağlıklısı çürük çoksa yapılması bu tarz seyler ancak 1 seneyi bulacak seyler

çünkü bende bu yaz başında aracımı toplamaya verdim üst kısmında kabarmalar varken altının komple olmadığını gördüm sadece tırnak ucu kadar tutan yer vardı ben buna güvenip iş yapsam emin ol direkten hayır gelmezdi bana
Resim temsili ama bu kısımlarda çürüme başlangıcı var ön cam dan filan su mu giriyorda paslanma filan oluyor bunlarda
[Resim: Screenshot-20210119-130757.png]
@Emrah 55 
Resmi kırparak atmanı rica ediyorum kardeşim bundan sonra öyle yaparsın
Kardeşim ne yaparsan yap çürür su görüyor elbette görmemesi imkansız
Sadece sürekli sileceksin kuru tutacaksın sprey mum uygulayacaksın alacağın önlemler bunlar
yapacak birşey yok kruu tutucan suan içi ne durumda belli değil kapalı kutu orası
Sayfalar: 1 2