Tofas Team

Tam Versiyon: Uno slx mpi swap
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2
Slx motor dolduracağız şahinimi en sonunda satıyorum karar verdim artık yaptıklarımı gören usta 5se 10 demeye başladı bu iş beni yordu unoya slx motor atıp yamaha 4lü karbüratör aldım ayar tutmazaa enjektör koyacağım velhasıl kelam unoya slx motor koyabilirmiyiz tipo şanzımanı uyarmı slx motora sıfırdan gireceğimiz için marea krank atacağız ilerde turboyada uyumlu olsun istiyorum hacim yükseltme için neler yapabiliriz yakması benim için hiç problem değil yakıcakki gidicek derecelide har har rolanti olmaması için 268 düşündüm piston olarak m40 istiyorum ama hacim yükseltirken istediğim gibi olmayacak önerileriniz varsa beklerim kaporta boya temiz olan uno tavsiyelerine açığım içi olmayan motoru olmayan uno daha iyi olur 😃 uzun lafın kısası forumda araştırdım tüm güncel bilgilerimizi toplayalım güzel bir uno çıkartalım forumca 😃
motor doldurmak için deli metin ile görüşşeniz iyi olur siz toplayacaksanız da en azından bilgi verir. ve bazen kampanyalar yapıyor önceden anlaşma da yapabilirsiniz kampanyayı kaçırmamak için
Parçalar tabikide ondan olacak adam bu işte bir marka oldu benim merak ettiklerimden biride slx motor unoya işlemsiz oturacakmı
unonun S motorlu serileri var diye biliyorum. ama s motor olmayan modelini alırsanız illaki uydurulur ama masrafı çok daha fazla olur düşüncesindeyim. o yüzden S motorlu bulmak daha mantıklı
Yapabilirsem bu projeyle çok eğlenecez 😃 burdaki ustalara birdaha para kazandırmam bir emme manifolt istedim 1500tl çektiler o an şahinden soğuduö
Abi ne işlerle uğraşıyorsunuz. Gidin bir belgesel izleyin, kahve içerek, Kitap okuyun. Yada evi badana yapın hihihi
70 s olan seriler 1.4 slx motorludur 1.6 motor istiyorsanız motor montajında sıkıntı yaşamayacaksınız 270 sessiz ekzantrik sizi rahatsız etmez eğer m40 piston düz motora göredir slx motora olmaz oldurmaya çalışırsanız bu seferde hacim küçülecek eğer m40 gibi bir piston turbo için olduğundan atmosferikte kullanımda sizi üzecektir aracınızı ya atmosferik yada turboya göre toplayın çünkü ikisininde sıkıştırma oranları farklıdır atmosferik için kullanacağınız için liberty krank ve k24 honda pistonu öneririm turboya gececeğiniz zaman pistontepesinden ya aldıracaksınız yada turboya uyumlu piston takacaksınız daha güçlü yataklar ve daha kaliteli büyütülmüş subaplar sert yay şapka takacaksınız port polis ve emme ekzoz portları büyültme yaparsanız çok fark edecektir enjeksiyon yada 4 lü karbüratör kullanacaksınız galiba yamaha karbüratöre olumlu bakıyorum yeterki düzgün bir şekilde montaj yapılsın benzinde kullanacağınız için benzin regülatörüde temin etmelisiniz
tipolarda 1.6 vardı diye hatırlıyorum hatta tipoların  2.0ları var ondan koyun yüklemeye gerek kalmaz ama mustafanın dediği gibi çok fark olmayacak
2.0 ie motorları tavsiye etmem sorunlu motorlardır yağ pompası sıkıştıma esnasında yetersiz geliyor illa bir motor koymak isterse marea 2.0 hgt motor veya 1.6 16v motor koyulabilir
Sayfalar: 1 2