Tofas Team

Tam Versiyon: SLX motor swap
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2
Selamünaleyküm Tofasteam abilerim kardeşlerim bi arkadaşımda düz motor Tofas var 1.3 kapak takmayı düşünüyorduk ben kompresyon testi yapıp kompresyonu normal değerlerde ise 1.3 kapak 1.6 subap ile takıp hem sıkıştırmayı 8.15÷1 ten 10.8÷1 e çıkaracaktık (hesapladım saçma sapan yorum yapmayınız lütfen) hemde sıkıştırma oranı arttığı için kompresyon da doğru orantılı olarak artacaktı kompresyon testi yapmadık 1.3 kapağı taktık ve hala verim alamadık çünkü motor üflüyor du herneyse kapağı isteyen olursa montajla beraber (MOTOR DURUMU İYİ OLAN) bir arkadaşımız isterse takarım fiyatta anlaşırız ancak asıl sorum şu biz en başından beri SLX motor düşünüyorduk ama işletme işleri gözümüze büyük geliyordu motoru faturalı almayı düşünüyoruz kompresyon testi yapıp motoru atmayı düşünüyoruz ama bu işletme nasıl oluyor ne kadar para harcıyoruz işletmek için nerelere başvuru yapmamız gerekiyor yardımcı olursanız mutlu olurum SLX motora 50 kuruş harcamak bizim için kârdır saygılarımla...(he şunu da ekleyim sıkıştırma oranı artıyor ne kadar arttığını hesapladım hacim de düşüyor motorun az bir miktar yakıta faydası olur illaki hem az yaksın hem çok kaçsın diyenler ama yukarıda belirttiğim gibi MOTOR DURUMU İYİ OLMASI GEREKİYOR bizim düştüğümüz hataya düşmeyin biz kompresyon test aleti bulamadık aleti alacaktık fiyatı da 200 TL olunca almadık bana ilerde lazım olacak zaten mekanikçi olduğum için araba almaya giderken falan lazım oluyor her durumda yardımlarınızı bekliyorum  Kahve Gazete
as faturalı motor aldığın için ruhsata işletebilirsin  makine mühendisi proje çizicek ruhsatta 1.6 ise araban sıkıntı olmaz gerçi burası türkiye herseyin çözümü var Smile tüv e gidip tespit yaptırıcaksın motor numarası ruhsata işlenicek .
Marea motor tesisat düşündünüz mü hiç
@piciko ben kendi aracına karbüratörlü marea motoru düşündüm 16 valve ama öyle kaldı o yazın turbo yaparsam hala aklımda 
arkadaşlar düz motoruma 4.2.1 headers yaptırcam 4.2 alt devirlerdemi daha iyi yoksa 4.1 ile aynımı sizce hangisi daha iyi olur.Birde krom veya demir olarak hangisi iyi.
stock motor için 4-2-1 daha iyidir, boru olarak da krom daha iyidir ama bayağı pahalıdır orjinal bir motor için gerek yok bence
bu hafta aracın motor ve arka eletrik tesisatı değişcek mercedes bobib iridyum buji yanına bide 4.2 headers şuanlık yeter diye düşünüyorum.
@apocinyo evet bunlar yeter ha diyeceğim işli kapak dereceli egzantrik olsa, yanma odasına sokulan fazla havayı aynı şekilde egsoz yapılarak atılmalı. ama senin ateşleme güçlendirmesi olduğu için headersi 4-1 yapmaya da ihtiycahın yok diye düşünüyorum.

@06zyn21 1.3 silindir kapağının subap kısmında kalan odanın boşluğu kaç ml? veyahut cmküp
@yucinx 1.6 kapağın yanma odası hacimi 48.61cm3 1.48.61cm3 1.3 kapağın yanma odası hacmi ise 34.24cm3 eğer 1.6 motora 1.3 kapak koyarsan motorun toplam hacimi düşer ancak sıkıştırma oranı artar sıkıştırma oranı artınca da doğru orantılı bir şekilde motorun kompresyonu da artar ben hesapladım 10.8 sıkıştırma oranı oluyor yaklaşık 2-3 oran artıyor ancak şöyle de bir sıkıntı var sıkışan havanın hacmi daralır ve sıkışan hava ısınır ve bu hararet olayı burdan gelmektedir biz 3 lü süper bakır radyatör koyduk sıkıntı yaşamadık birde not olarak şunu eklemek istiyorum kapak her taşlandığında kapağın yanma odası hacmi küçülüyor işte o sebepten dolayı sıkıştırma artıyor ve bizim 1.3 kapak ilk taşlamayı gördü daha yeni kapak yani sıkıştırma oranını daha da arttırabiliriz ama benzinli motorlarda 12 yi geçmeyi önermiyorlar bizde zaten taşlamayacağız sıkıştırma oranını arttırmanın çok yolu yöntemi var sorun söyleyim hihihi hihihi uzun lafın kısası SLX motor candır düz motora para harcamaya değmez ileri dönük bir proje hemde konfor istiyorsanız slx motor atın geçin 

(16.12.2020, 20:14)06zyn21 yazdı: [ -> ]1.6 kapağın yanma odası hacimi 48.61cm3 1.48.61cm3 1.3 kapağın yanma odası hacmi ise 34.24cm3

burda karışık yazmışım pardon kusura bakmayın 1.6 kapak yanma odası hacmi 48.61cm3  1.3 kapağın yanma odası hacmi 34.24cm3 

Ankara'da olupta motor performansı arttırmak isteyen olursa ulaşsın bana güzellik yaparım bu 1.3 kapağı da satıyoruz isteyen varsa yazabilir  :ok tamir
Eyvallah sağolasın bu kadar küsüratı nasıl ölçtün Smile yoksa internette varmiydi
Sayfalar: 1 2