Tofas Team

Arkadaşlar Merhaba,

 3 Gündür araba giderken veya durduğunda rölantisi yüksek bile olsa stop etme problemim vardı,

 Bir sabah baktım yağ çubuğum dışarıdaydı taktım yerine yağ sıçratmış yağda eksilmem yoktu,

 Araba su eksiltiyor baktım paspas altları ıslak kalorifer peteğimden yada musluktan yarın baktıracağım,

 Gitmiyordu baskı balatayı değiştireyim dedim 4.vites asıl asıl 80 i zor geçiyor,

 Bu sabah baktım yağ bildiğin tahin rengi olmuş asıl sormak istediğim bu 

 Yağ tahin rengi olduysa conta mı yakmışızdır yağa su karıştı sanırım

Yorumlarınızı bekliyorum teşekkür ediyorum,

 Yarın bana sanayide fena faturalar girecek hayırlısı 

Tahin rengi diyorsun yağa su karışmış gözüküyo

evet yağ çubuğunu çektiğinizde tahin gibi bir renk varsa yağa su karışmıştır, ancak kesinlikle contadan diyemeyiz, cünkü düz motorda üst kapakta su tapaları var onlar çürürse de yağa su karıştırır.

Hemen conta deme üst kapakta olabilir

Ciğerimi yaktı sabah sabah yanan conta değildi yüreğimizdi

Yağ çubuğunun plastiği aşırı eskimiş onu değişirsen fırlama yapmaz , paspasın altına heryerden su dolabilir mesela kapı üst direkten alır kapının içinden ön kapı pandizotlarına oradanda içeri paspasa süzülür , veya ön taraftan kaloriferin ordan alabilir pedalın olduğu yer ıpıslak olur , eğer tabanın sapasağlam ise paspasın altına membran uygulamanı tavsiye ederim , ama eğer tabanda azda olsa çürük çarık varsa hiç uğraşmana değmez alır yürür zaten.

Alt tabanımda çürük yok benim sağlam yanlardan halıya doğru bi nemlilik yok pedal altından var

İnşallah öyledir bide uzun yola çıkacağım ben çok kötü oldu bu iş

baktırmadan çıkma yola derim