Tofas Team

Tam Versiyon: 89 düz motor şahin elektronik ateşleme?
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Merhaba 89 model 60bin km de lpg hiç görmemiş şahinim var bunu elektronik ateşlemeye çevirmeyi düşünüyorum faydaları zararları nelerdir performans motor sağlığı yakıt vs?
Zararı yok platinli ateşlemeyi söküp atmak lazım zırt pırt platin yakar verimli bir ateşleme değil, elektronik ateşlemeye geçtiğinde ilk marş yaparken daha motorun sesindeki değişimi duyman yetiyor.Sana 14 diş yatık kafa distribütör gerekiyor gerisi ateşleme bobini soketler buji ve kablosu
@Falcon417 peki yakıt ve performans a bi etkisi olur mu orijinalliğini pek bozmak istemiyorum
Aracın ilk sahibiysen endişeni anlıyorum , ama 2. sahibiysen şunu bilmende fayda var o aracın mekanik açıdan orijinal olması sana bir şey katmaz 89 şahinler orijinal 4 vitestir , ayrıca birçoğu dizel motor çıkıp sonradan tekrar benzinli motora geçirilmiş , fabrika o zamanlar az yakması ve uygun yollu için dizel motoru bile denemiş ama verim alamamış , eğer ilk sahibi değilsen o araca lpg takılmamış olması imkansız neden dersen şahini alan uygun olduğu için alıyordu o hesabı yapan yakıt hesabınıda yapar , alan kişi iş adamı olsa zaten full paket 5 vites doğan alır o şekilde benzinli biner  , ayrıca o üzerindeki ateşlemeyle düzgün ateşleme sağlanamıyor her yeri orijinal olsa ne olur , mekanik açıdan orijinalliği unut derim , kaporta boyadada senin bileceğin iş ama 89 model orijinal bir arabanın baştan sona çürükle dolu olması lazım ki orijinal olsun .
@Melih1995 şimdi şöyle ki ben 3. Sahibiyim araç orijinal bir araç 3 parça lokal boyası var motor orjinal 60 bin de muayne kayıtları var ve motora bakılınca anlaşılıyor aracın ilk plakalarını yani orijinal tr siz plakasınıda ben söktüm yakıt olarakta bir sıkıntım yok ortalama 70 krş yakıyor yani 11 lt lere tekabül ediyo  LPG denen illetide hiç görmemiş bende kaldığı süreçte de görmicek benim niyetim sadece motor sağlılığını korumak daha verimli hale getirmek
Platinli ateşleme verimsiz bir sistemdir elektronik ateşleme daha verimlidir performansıda iyileşir atikleşir sesi azalır ben katlanmazdım platine şahsen orjinallikle bir alakası yok fabrika maliyet açısından takmıştır platinli ateşlemeyi yoksa bi numarası yok
Zaten 93 yılının ikinci yarısından itibaren aynı bu eski tip motora slxte kullandığı ateşlemeyi uygulamışlar sende dediğim gibi 14 diş yatık kafa distribütör ve diğer parçaları alıp ateşlemeyi iyileştirebilirsin