SelamınAleyküm daha önce bi kaç konu açmıştım. 94 slx yağ yakma sorunu için sekman atalım dedik sonradan standart piston sekman, subap, yatak değiştirdik. Kapak taşlandı rektefeci ayarladı. Yağ yakma üfleme gram kalmadı ama araç gitmiyor. Kaç usta gezdim saçma saçma şeyler diyen oldu. Yok şanzuman yok defransiyel
hiçbirinde sorun yok subap ayarı, avans gaz ayarı defalarca yapıldı sente defalarca kontrol edildi, baskı balata sağlam. Dün bi usta anayatak sesi var dedi biz bloğu hiç açmadık bile, motorun üstü iyi altı kötü kalmış komprösör desteklemiyor dedi etkisi olabilir mi acaba? Araç seri değil ve devir yükselince boğuk bi ses geliyor motordan fikirlerinizi söylermisiniz?
Bundan sonra yarım kalan konuları direkt sileceğim seninde önceden açtığın iki konuyu sildim buradan devam edersin
İlk Olarak Ateşlemeyi Kontrol Etmek Gerek.Sonrasında Gaz ve Kalburatör Ayarı Hatta Tabanca İle Avans Ayarı
Gaz avans ayarını konyada işinde usta birine yaptırdık ama etkisi yok karbüratör değiştirdik denedik yine aynı
(12.11.2020, 13:20)Aksan70 yazdı: [ -> ]Gaz avans ayarını konyada işinde usta birine yaptırdık ama etkisi yok karbüratör değiştirdik denedik yine aynı
kompresyon kaybı olabilir anayatak ile kompresyonun bi alakası yok yakından uzaktan iyi sallamış usta da usta bile değil hatta bunlar para koparmaya çalışıyorlar inanma bunlara sen kompresyon testi yaptır zaten düşük çıkarsa motoru iyi toplayamamışsınız demektir
Ateşlemeye hiç bakmadık boğuk ses çıkarması gitmemesin de o kadar etkisi olur mu
avans ayarı tabanca ile yapıldı mı ?
Üstü iyi altı kötü olunca komprosör kaybı var dedi ama bilmiyorum
El ile yapıldı ama
Piston sekman yaptık diyorsun altı nasıl kötü oluyor ?
Bloğu hiç ellemedik motoru indirmeden üstten değiştirdik şimdi ana yatak sesi var ama performansı bu kadar etkiler mi bi fikrim yok
Devir yükselince boğuk bi ses var 5.vites düz yolda hız 100 dip gaz basıyorum 110-120 diyene kadar canı çıkıyor