Tofas Team

Tam Versiyon: Conta Değişiyorum
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3
Herkese iyi günler, daha önceden arabanın contasını değişeceğimi söylemiştim. Bugün kapağı söktüm, kapağı rektefeciye verdim vermemdeki sebep sabah ilk çalıştırmada mavi duman atıp kestiğini farkettim, sübap lastiklerinden olduğunu düşündüğüm için hem kapağı kontrol etsin hemde lastikleri değişsin diye kapakçıya verdim. conta olarak da takım conta aldım, krank keçemde sızdırıyor, ilerde ona da el atacağım elimin altında dursun şimdilik. siz siz olun bu sıvı contaları çok fazla sürmeyin, maalesef motoru aldığımdan beri emme manifoldundan vs hep bu silikon kalıntılarını topladım. dar yerlerde sıkışıp direk donuyor.


[Resim: sdr.jpg]

[Resim: dav.jpg]

[Resim: dav.jpg]

[Resim: dav.jpg]

[Resim: dav.jpg]

[Resim: dav.jpg]

[Resim: sdr.jpg]

[Resim: dav.jpg]

[Resim: dav.jpg]

[Resim: dav.jpg]

[Resim: dav.jpg]

[Resim: sdr.jpg]

[Resim: dav.jpg]

[Resim: mde.jpg]
Kapağı kapakçıya vermen gerekiyor zaten sadece subap lastikleri değil subapların kendiside test edilir kaçak varsa alıştırma yapılır
Bu silikon değilde dayson kullanıyor benim usta manifold contasında daha sağlıklı sıvı contaya göre bi de bol sürmemek lazım onunda bi usulü var
Zımparayı neyle yaptınız ? Pistonlara da yapılmış gibi sanki pistonlara sakın dokunmayın çok hassas davranılması gerek bu konuda 
@Falcon417 kapakçı baktı siboplar biraz oturmuş dedi, değişirsek daha iyi ama böyle de sıkıntı yapmaz dedi bende elletmedim. zaten sibopları alıştıracak yapılması gereken herşeyini yaparım kapağın dedi.

@06zyn21 pistonları en üst noktaya getirip matkap ucundaki tel fırça ile temizledim. blok yüzeyini de mermere zımpara yapıştırıp yüzeyi temizledim. yarın biraz daha yapacağım zımpara daha temiz bir yüzey oluşsun diye
@yucinx zımparayı zımpara malası ile yapabilirsin ben öyle yapmıştım amcam boyacı ondan ödünç almıştım komple verdi zaten hep lazım oluyordu iyi oldu verdiği  hihihi hihihi tel fırçayı da çok sert yapmamak gerekiyor 
pistonları ayna gibi temizlemeye gerek yok diye düşünüyorum zaten. üzerindeki kurumu aldım o yeterli. birde sürekli elektronik ateşlemeye geçmek istiyorum ama bir türlü denk düşüremiyorum. bütçe olsa fazla para çekiyorlar, bütçe yokken de internette güzel denk düşüyor.
(06.11.2020, 19:35)yucinx yazdı: [ -> ]pistonları ayna gibi temizlemeye gerek yok diye düşünüyorum zaten. üzerindeki kurumu aldım o yeterli. birde sürekli elektronik ateşlemeye geçmek istiyorum ama bir türlü denk düşüremiyorum. bütçe olsa fazla para çekiyorlar, bütçe yokken de internette güzel denk düşüyor.

aynen ayna gibi yapmaya fazla gerek yok elektronik ateşleme ye geçersen pişman olmazsın  :ok
uzun zamandır ellemiyordum distirbütörü, bugun sökünce gördüm meksefe tevzi kurum gibi olmuş, platin kararmış meksefe de 1 yıllık bile değil ama kablosu yarılmış birde mako güya
(06.11.2020, 19:39)yucinx yazdı: [ -> ]uzun zamandır ellemiyordum distirbütörü, bugun sökünce gördüm meksefe tevzi kurum gibi olmuş, platin kararmış meksefe de 1 yıllık bile değil ama kablosu yarılmış birde mako güya

mako ve opar eski kalitesinde değil artık benim merak ettiğim gavurlar ne marka kullanıyor işte tempra olsun Fiat 131 olsun gerçi kullanan varmı onu bile bilmiyorum ama  :haha :haha
onlar magneti marelli kullanıyor, aslında mako da onun lisansı ile üretiyor ama kalitesi tabiki onun kadar değil. hoş geçen gün broadway termostat aldım magneti marelli, üzerinde made in china yazıyor
Sayfalar: 1 2 3