Tofas Team

Tam Versiyon: hava filitresi ve bant veya tel ile tıkama
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2
herkese merhaba lpg fazla havayı sevmez diyenler aynı zamanda lpg de hava filitresi kirli ise çok yakar denilmekte madem tıkanacak bant vs. ile kısıtlanacak o zaman değiştirmeye ne gerek var zaten kirli hava filitresi tıkama vazifesini görmüyormu???
bant ile etrafını kapatınca havanın ayarını koltrol altına alabiliyorsun ama kirli hava filtresi hem motora zarar veriyor hemde gaz ayarını kontrol edemiyorsun.
Burnunun tek deliğini kapat nefes al, bir de burnunun önünü bi bezle tut öyle nefes al... Açık sanırım
(20.09.2012, 15:10)B.TT.L yazdı: [ -> ]Burnunun tek deliğini kapat nefes al, bir de burnunun önünü bi bezle tut öyle nefes al... Açık sanırım

Adamdaki benzetmenin asaletine bakar mısınız arkadaşlar Cool
Seni tebrik ediyorum serkan Big Grin :haha
Benim eski hava filtresini çöpe atmasaydım sana yollardım bir denerdin Big Grin yeni hava filtresini taktım araba şahlanmaya başladı Big Grin
hava filitresi kirliyken şehir içi 190 yakan araç yeni filitre ile şehir dışı bile 240 yakıyor...
benzetmene kurban serkan abim Big Grin bi temiz hava filtresi Exclamation yanlarını bizim arabalar eski oldugu için süngerleri atıyor böylece yanlardan fazla hava alıyor önü tam bende bimiyorum
Filtreyi değiştirdikten sonra tekrardan gaz ayarı yaptırmakta fayda var çünkü motorun tüm gaz-hava ortalaması değişiyor bence fazla yakmasının nedeni bu.Hava filtresini değiştirdikten sonra gazda araba çalışmamıştı bile
Hava filtresi kazanına dolan hava filtreden süzülüp motora iniyor bizim dışarıdan bantla yaptığımız müdahale sadece vakumu artırıyor hani elektrik süpürgesinin ağzına elini götürünce nasıl motor daha hızlı çalışıyorsa bu da onun gibi bant yaptığımız zaman motor daha kuvvetle çekiyor yakıtı bant değilde kirli filtre kullanalım demek çok yanlış bu defada motoru boğacaksınız temiz hava en önemlisi yanmaya hazır oksijen vermiceksiniz bu çok yanlış full depoda çeyrek depo yakıt sarfiyatına denk gelir kirli filtre,değişimden sonra mutlaka gaz ayarı yapılmalı çünkü filtrenin durumuna göre değişkenlik gösterir optimum ayar ve yapılırsa eskisinden daha az yakar
Benim kazanın etrafınıda bantladılar resmen araba bantla çalışıyor artık Big Grin
Sayfalar: 1 2