Tofas Team

Sayfalar: 1 2 3

Merhaba arkadaşlar ;

Bugün aracımda bir patırtıdan dolayı silindir kapağını (üst kapak) söktüm. Contasında sıkıntı olduğunu tahmin ediyordum zaten. motor durumu yağ yakıyor ama şuanda maddi anlamda zorlayacağı için yeni motor veya üstündekini yaptırmayı düşünmüyorum. 2.ve 3. gözde kompresör kaçağı mevcut resimde göstermeye çalıştım. conta içeride bükülmüş bir dönem otobanda focus kovalıyordum o ara 180 civarı hızda hararet yükselmesi oldu. sanırım ondan kaynaklıydı. bende kendim yaptım. Fiyatlarıda yazıyorum.Manifolt contasınıda yenilemiş oldum. silindir kapağında yüzeyini planyalattım kapakçı yaptı işlemi. 20/25 sübab ayarı yaptım fakat 1. gözün eksoz tarafında ayar vidasında sıkıntı var ondan dolayı sübab ayarını bir daha yapcam.

Silindir kapak planya yapımı: 50 TL
Silindir kapak contası : 30 TL
Manifolt contası :10 TL
İşçilik : bizden

yeni aldığım contada birşey fark ettm 2. ve 3. gözün arasında sac var. düz motorların sıkıntısı hep burayı patlatıyor. bendeki piç motor fakat motor yine kara motor.

piç motorun buji kodu bu mudur?

Normal mikser kullanıyon ha vay be Big Grin

Bu buji platinli ateşleme bujisi wr7dc olması gerek senin araçta

Hayırlı olsun kanka başın ağrımaz uzun süre

Pistonun Üzerine Ne Olmuş Öyle.Kapaği Ölçtürdünüz Mu? Yamulma vs Varmı Diye

Hocam yalnız burada faydalanmak isteyen arkadaşlar olacaktır masraflara 13 14 16 17 lokma ve T kol ekleyin , ayrıca castrol magnatec yağ ile araca ilk koyulması gereken yağ su karışımını kanallardan arındırması için koyulan açık yağıda unutmayın , bunların hepsi ve yağ filtresi dahil kendiniz söküp takmaya kalktığınız zaman zımparası cart curt size çıkan fiyat yine 300 lirayı buluyor , üyeler bunu dikkate alarak davranırsa sevinirim ayrıca kapak taşlatmak isterseniz istanbulda 150 - 200 arası tutuyor yani anlayacağınız bi 500 lük oluyorsunuz eğer conta yanıp kapağı yamultmuş ise . Bu arada siz galiba filtreyi ve yağı değişmediniz ?

(09.10.2020, 10:09)DarkredBlue61 yazdı: [ -> ]Pistonun Üzerine Ne Olmuş Öyle.Kapaği Ölçtürdünüz Mu? Yamulma vs Varmı Diye

Pistonun üzerinde karbon birikimi olmuş kapağı ölçtürdünüzmü ? Derken planya yapılmış zaten sorunun cevabı üstteki yazıda yazıyor ☝☝.

@"pisyanci" bu arada hayırlı olsun Nazar Boncuğu

kazasız belasız sürüşler dilerim benim arabada bitti şükür hihihi

haftasonu şanzımanı ivedikte bi rektefecim var tanıdığım bi abimin dükkanda buharlı yıkamaya sokucam şanzımanı sonra toplayıp takmayı düşünüyorum allah izin verirse Big Grin

Hayırlı olsun benimde aynı işlemi yapmaya niyetim var bide hazır yaptırmışken ekzantirik te drğitirmeyi düşünüyorum düz motor ustalık üçreti ne olur sizce

@apocinyo Düz motor olduğu için mecbur motor yerinden alınıyor tezgaha alınıp ters çevirip eksantrik değiştiriyorlar ücreti tahmin ettiğinden fazla olabilir

(09.10.2020, 13:04)06zyn21 yazdı: [ -> ]Pistonun üzerinde karbon birikimi

Yağ yakmadan mı oluşuyor kardeş bu olay

(09.10.2020, 17:08)ozturk46 yazdı: [ -> ]
(09.10.2020, 13:04)06zyn21 yazdı: [ -> ]Pistonun üzerinde karbon birikimi

Yağ yakmadan mı oluşuyor kardeş bu olay

Sn Mehmet Emin bey karbon genel olarak yakıt kaynaklıdır. Ancak bu motorda pistonların üzerinde oluşan katman, karbondan ziyade katran gibi bir madde. Dizel yahut benzinli olsun tamir/bakım için açılan çok motor gördüm. Ancak ilk defa benzinli olduğu halde piston başlarının bu derece katmanlaştığı bir motor görüyorum.

Sayfalar: 1 2 3

MyYanar06

Falcon417

piciko

DarkredBlue61

Melih1995

06zyn21

apocinyo

Falcon417

ozturk46

mesdogru