Tofas Team

Tam Versiyon: Elektronik ateşleme bobin sorunu
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Selamun aleykum arkadaşlar 90 model şahin lpg tertibatıyla alakalı hiçbir sorun yok 60 kuruştan aşağı inmedi.
Aracın ateşleme sistemi elektroniğe çevrildi fakat bobin uyuşmadığı için eskisi takıldı. Elektronik ve platin meksefeli araçların bobini aynımıdır ve bobin araca çok yaktırırmı belirtileri nelerdir ? Teşekkürler...
Doğan L ateşleme sistemi mi taktılar aracına ?
Çok yakma direkt subap ayarıyla beyinle alakalıdır bunu biraz daha detaylandırır mısın
Evet turuncu renk olan doğan l sistemi araç 1 ay içinde 2 kere subab ayarı yapıldı karbüratör yeni takıldı BRC de takıldı Atiker beyin takıldı şuan atiker var o da yeni manifoldlar egzoz sistemi komple değişti buji kabloları bujiler üst kapak contası değişti manifold contası değişti ön merkezleri bile sıkıyor diye değiştim 
Marş dinamosu değişti 72 amper mutlu akü alındı sente ayarı verilsi triger kayışı vs değişti 3 lü süper radyatör taktırdım fan motoru değişti mako fan müşürü değişti ne kadar hortum varsa değişti kalorifer vs  hepsi yakıt için yapıldı ama yinede 60-70 kuruştan aşağı indiremedim.
Atiker takmakla hata etmişsin bundan memnun olmayanların sayısı olanlardan çok fazla biz tavsiye etmiyoruz
Aracın subap ayarı tutmuyordur eksantrik kötü durumdadır subap ayarınıda soğuk motora 20 25 ya da 20 20 gibi yapmayıp sıcak arabayı açıp şıkırtıyı alıyorlarsa zaten ayar yaptık demesinler
Ateşleme sistemi olarak doğan L tipi çokta beğendiğim bişey değil bana platinden çokta farklıymış gibi gelmiyor slx tip olanlardan temin etmeliydin yatık kafa 14 diş distribütör slx bobin çıkma olarak temiz temin edebilirsin.Fakat yukarıda dediğim gibi eksantrikle ilgili bir problem varsa düzelmez.Bobin sorusuna gelince eski tip bobinle doğan L bobini arasında ufak bi fark olacaktı diye hatırlıyorum ama ben olsam tenezzül edip doğan L ateşleme sistemi takmam
Baktırmadığımız bir motor kaldı ama motordada yağ yakma yok ama subap ayarı sıkıymış gevşettik denilsikten sonra bir ses sibop sesi gelmeye başladı ısınınca
Bi eksantrik değişimi isteyebilir bu arabalar aşırı yakınca başka bişeye bakmaya gerek yok aslında.Aracın benzinde gidişi nasıl bi de benzindeyken düğmeyi ortaya alınca kısa mesafede mi yığılıyor araba yoksa baya gidiyor mu
Tüpe ayarlı olmasına rağmen benzinde daha iyi gidiyor. Düğmeyi ortaya alınca yaklaşık 500 metre gidiyor.
Benzindeki sarfiyata bakabildin mi atıyorum 30 liralık 4.5 litre benzin alıyorsun kaç kmde bitiyor buna bi bakabilir misin sorun motorla mı lpg ile mi alakalı onu anlayalım