Tofas Team

Selamın aleyküm aracımı hafta sonu vizeye sokacam bütün eksiklerimi giderdim bugün el freni ayarını kendim yaptım frenler vs herşey tam teşekküllü hazırken bugün kartelden yağ sızıntısı olduğunu iyice onayladım aracı çektim sıcakken 3 dakika da bu şekilde oldu yerler. Conta değişim tecrübesi edinen oldu mu.motorun yukarı kalkması gerekir mi.. Lift bulma şansım yok aracı Bi şekilde ulaşacağım kadar kaldırırım. Bu kadar sızıntı ile vizeden kafadan kalırız. Bu da kendi hatam contayı kafama göre sıktım aa gevşemiş diye meğer tatlı sıkılması gerekiyormuş... 

Bir Bilene Getirip Hatta Sıvı Conta Sürüp Yaptırman En İyisi Olacaktır Bence.Karterindede Göcükler Mevcut Karter Koruman Yok Mu?  Araç Çok Basık Yere Yazık Günah Bir Çukura Düşersen Oradan Alacaği Bir Darbe İle Pompa Filan Kitlerse Komple Motor Yaptırırsın Araca.

Slx için konuşuyorum düz motor hiç sökmedim altını bilmiyorum bu arada araba havada olmalı rahat çalışman için 
1. ilk olarak yağı boşalt
2. karter koruma demirlerini sök
3. şanzımanla motor arasında saç var koruma onu sök sonra oynar lokma kolun varsa mafsal türü oynar baş varsa vidaları söküceksin
4. sonra vidaları iyice söktüğünden emin ol ufak ince tornavida ile kastır yağ pompasına deydirmeden yavaş yavaş oynatarak çıkarıcaksın
5.benzinle temizliyiceksin karterin içini
6.bali yardımı ile mantar contayı yapıştır tatlı eşit bir şekilde sık 
7. 2-3 gün bindikten sonra tekrar vidaları kontrol et

---

@DarkredBlue61 baliden başka birşey sürdürmeyin yağ pompası tıkanabilir motor kitlenir balide fazla sürülmez bu arada

@pckopat48 İşi Bilen Bİrisi İse Sadece Kıyıya Sürüyor.İç Taraflara Ne Taşiriyor nede Oraya Doğru Contayı Kaydırıyor.

92 Şahin olduğu için kartel koruma ezelden yok şuan araç yüksek ama bu darbe daha önce olmuş ben 2 yıldır biniyorum Bi sıkıntı yaşamadım elhamdülillah traverzden ayırmak gerekmezse yarın parçacı bulup işe koyulacam

---

İnşallah kartel contasıdır @DarkredBlue61

@Doğanzzv  Burak kardeş kendin değişebilirsin anahtar vs varsa. 
Slx hidrolik direksiyondaki gibi direksiyon kutusunu vs aşağı sallandırmana gerek yok. Ama motor takozlarının alt somunlarını söküp motoru yukarı kaldırmak senin işçiliği kolaylaştırır. 
mantar conta takacaksan sadece baly sür ama kartele gelen yüzüne sür bloğa gelen yüzüne sürme.vidaları dediğin gibi tatlı sıkı yokla 1.2 gün sonra bütün vidaları tekrar yoklaman yararına olur bazen gevşeyip düşebiliyor mantar contadan dolayı

@Doğanzzv 

şu videodaki gibi ayırıcaksın ama yağ pompasına dikkat et bide düz lokma girmiyor oynar baş var ise işin kolay olur

Aslında Tork Anahtarı BUlsan Birinden Daha Rahat Olur Ona Göre Çok Sıkma Derdin Olmaz

---

Normalde Yağ Tapası Bile Tork Anahtarı İle s**ılması Gerek.Çok Sıkılırsa Uzama Yapıp Diş Kaptırabiliyor.Bizim Sanayidekilere Sorsan Onu Ayarlıyoruz Derler.Halen Daha Yağ Filtresini Anahtarla Sıkanlar Var  

@Falcon417 abi 2 sene önce de yokmuş demir öyle geçti ama hemen alayım onu da madem öyle.. Aracı krikoya vurdum kaldırdım volan kutusunu söktüm koruma sacını içi yağ dolmuş kartel in arka tarafından basmış dışa yağı. Geçen hafta 1 litreye yakın açık 20 50 yağ koydum sözde petrol ofisinin acaba onun da mu etkisi oldu yine yağ çubuğu yarının altına inmiş o derece yağı vermiş dışa ki 100 kilometre yapmadım yağ ekleme sonrası