@
cixtonic @
mmert34 Ankarada 2 Yıldır Castrol 20 50 Kullanıyorum.Kışın Sabahları İlk Marşta Biraz Zorluyor Evet.Fakat Soğuklarda Oluyor Oda Gün İçi Normal Sayılır.Tek Marş Yerine 2 3 Marş İle Gaz Vermeden Çalişiyor Araç.Hele Yaz Ayınca Gerçekten Çok Isınıyor Yağ İnce Yağ Hemen Buharlaşip Motora Yanma Odasına Gidiyor.Ben Bir Daha 10 40 Koymam Motora.Varsın Sabahları 0 Derecede 2 3 Marş Yapıp Alsın Marş.
(30.08.2020, 15:41)DarkredBlue61 yazdı: [ -> ]@cixtonic @mmert34 Ankarada 2 Yıldır Castrol 20 50 Kullanıyorum.Kışın Sabahları İlk Marşta Biraz Zorluyor Evet.Fakat Soğuklarda Oluyor Oda Gün İçi Normal Sayılır.Tek Marş Yerine 2 3 Marş İle Gaz Vermeden Çalişiyor Araç.Hele Yaz Ayınca Gerçekten Çok Isınıyor Yağ İnce Yağ Hemen Buharlaşip Motora Yanma Odasına Gidiyor.Ben Bir Daha 10 40 Koymam Motora.Varsın Sabahları 0 Derecede 2 3 Marş Yapıp Alsın Marş.
Senin bu göstergeden bizim arabalara oluyor mu ? bende devirsiz gösterge var
@
mmert34 Kuzenin 93 Kartal Sl de Vardı Ama Bundandı O Bilgim Yok Maalesef.
Selamünaleyküm araç yap yakıyor Ustalar normal olarak hangi yağı alayım öneri verin size zahmet 20 50 mi 15 40 mı şimdi araçta 15 40 var ama değişmeyi düşünüyom kışın soğuk bizim Nevşehir ona göre hangisini koymalıyız bi yardım 🙏
(04.09.2020, 10:38)Ozcann1214 yazdı: [ -> ]Selamünaleyküm araç yap yakıyor Ustalar normal olarak hangi yağı alayım öneri verin size zahmet 20 50 mi 15 40 mı şimdi araçta 15 40 var ama değişmeyi düşünüyom kışın soğuk bizim Nevşehir ona göre hangisini koymalıyız bi yardım 🙏
Sn Yasin bey aracınız yağ yakıyor ise 20W50 yağ kullanmanızı tavsiye ediyorum.
Aracınızı kışın daha rahat çalıştırmak adına uzun bir süre deneyip olumlu sonuç aldığım bir tecrübemi paylaşmak istiyorum.
1-) Aracınız karbüratörlü ise, distribütör kapağı ve tevzi makarasını sık aralıkla temizleyin.
2-) Distribütör milini her 10 gün de 1 defa yağlayın (marş süresine çok olumlu katkısı var).
3-) Hava filtresini sık aralıkla temizleyin ya da aylık olarak değiştirin.
Motorda mekanik bir sorun yok ise, karbüratör ve LPG regülatörü sağlam ise, bobin, buji ve buji kabloları periyodik olarak değiştiriliyor ise, yukarıda paylaştığım sürücünün çok rahatlıkla yapabileceği bakımlar ile araçlarımız kışın daha rahat çalışacaktır.
@
mesdogru distribütör milini çikardigımizda avans bozuluyormu ?
@
Ozcann1214 10w60 kullan kardeş marka olarak ta Doill öneririm ben kullanıyorum memnunum
(04.09.2020, 13:55)Hasanbey yazdı: [ -> ]@mesdogru distribütör milini çikardigımizda avans bozuluyormu ?
Sn Hasan bey distribütör milini çıkarmıyoruz. Sadece, tevzi makarası takılan kısmın dip tarafını motor yağı ile yapıyoruz.
Nasıl yaparız?
1-) Distribütör buji kablolarını sökmeden sadece yan mandallarını açarak çıkarın.
2-) Tevzi makarasını yönüne dikkat ederek çıkarın.
3-) Tevzi makarasının altında bobin koruma plastiği var, onu da çıkarın. (boşta durmaktadır).
4-) Motor yağ çubuğunu dikkatli olarak çekin.
5-) Motor yağ çubuğundaki bir kaç damla yağı distribütör milinin dip kısmına damlatın.
6-) Distribütör kapağının içini temiz bir bez ile temizleyin.
7-) Distribütör kapağının içinde 4 adet elektrot olur. Bu elektrotlar bobinden gelen yüksek voltaj nedeni ile tevzi makarası ucu ile ark oluşturur. Bu ark, zaman ile elektrotlarda yanma ve kararma meydana getirir. Çok ince zımpara ile elektrot uç ve iç kısımlarını temizleyebilirsiniz.
8-) Tevzi makarasının uç kısmı iletken metaldir. Distribütör kapağından gelen yüksek voltaj nedeni ile tevzi makara ucu ve buji elektrodu arasında ark oluşturur. Bu ark zaman ile tevzi makarasının uç kısmında yanma ve kararma meydana getirir. Çok ince zımpara ile tevzi makarasının uç kısmını temizleyebilirsiniz.
Düzenleme:
1-) Distribütör kapağını, buji kablolarını sökmeden sadece yan mandallarını açarak çıkarın.