Arkadaslar komple kaportaya girisicem araca zonguldak da bu isi hakkiyla yapacak usta nerde bulurum yardimci olabilirseniz sevinirim çürükler yapılacak değişmesi gereken kaporta akşamı varsa onları yapacak en sonundada boyamızı aticak buralarda millet tok sanirim isim var diyo çoğu
kardeş aynı sıkıntı bende de var. Ya çok para çekiyorlar ya da işim çok tofaşa giremem falan diyorlar.
Ben de İstanbuldayım.
Sorma selçuk abi biri 7 bin istedi revize komple ustalığa boya dahil malzeme bana ait biri ben giremem abi bu işlere dedi şimdi bi konsum var bayram ertesi onla.konusucam bakalim ne olacak sonumuz
Adamlar kazalı araba bekliyor sigortadan avuçlamak için senin benim arabamdan kazanacakları paraya üç kuruş gözüyle bakıyorlar,senden 5 kazansa kazalı arabayı yapınca 15 kazanıyor hesap ortada
kaporta işi usta konusunda sorun bende çok usta gezdim bunu toplayacan sat vs dediler birkaç usta harici işe girişen yok gibi trakya kısmında iseniz çorluda bir usta vardı kapatmadıysa o yapıyor
(31.07.2020, 12:47)rantez22 yazdı: [ -> ]kaporta işi usta konusunda sorun bende çok usta gezdim bunu toplayacan sat vs dediler birkaç usta harici işe girişen yok gibi trakya kısmında iseniz çorluda bir usta vardı kapatmadıysa o yapıyor
Sn Muhammed bey ben de bunu anlamıyorum. Ben arabamı seviyorum, neden satayım? Sevginin haricinde arabamı oldukça iyi tanıyorum. Muhtemel arızalarını, güvenlik seviyesini, ortalama konforunu, bakım maliyetini biliyorum ve bu bakış açısı ile aracımı, kaporta noktasında tamir ettirmek istiyorum.
Ben 98 model Kartalım ile 1 yılda 11 Bin Km yaptım ve nerede ise hiç sorun yaşamadım.
Aracımın yıllık bandrolü: 198 TL.
Trafik sigortası: 881 TL.
Periyodik bakım maliyeti: 120 TL.
Yedek parça fiyatlarının ucuzluğu ve bolluğu malum.
Oysa yeni model bir araç alsam öncelikle:
Araca vereceğim yüksek meblağ (Ortalama 90 Bin TL)
Yüksek bandrol ücreti.
Yüksek trafik sigortası.
Yüksek kasko sigortası.
Yüksek yedek parça ücreti.
Yüksek periyodik bakım ücreti, mevcut aracımı gözümde daha da değerli kılmaktadır.
Çünkü genel maksat (araca neden ihtiyacım var?) penceresinden baktığımızda, benim düşük sermaye+maliyetli 20 Bin TL'lik Kartalım ile, yüksek sermaye+maliyetli 90+ Bin TL'lik araç aynı işi görmektedir.
Maalesef, bu bakış açısı ile aracıma kaporta bakımı yaptırmak istediğimde vasıfsız ve paragöz usta (!) lar nedeni ile bu isteğimi gerçekleştiremiyorum.
abim hayırlı bayramlar öncelikle artık su gözle bakıyor ustalarımız tampon boyarım büyük işe girmem neden adam bunu alsam kazıycak astar çürük vs olucak yapıcak üstüne fırına sokup boyaması lazım anladın mı abim
ama yeni nesil kazalı araç gelir far tampon vs yaparım boyarım veririm diyor
yeni nesil araçlar kağıt misali bizim araçlar saç parça koymak zorunda koymasa patlar vs ondan eski araç diyip uğraşmak istemeyen ustalar var usta denirse bunlara
ben bundan önce 4 kaportacı gezdim fiyat almak için 2'si bana bunla mı uğraşcan sat gitsin modelli al dediler
kısaca uğraşamam demiyorda burun kıvırıyor ne diyim herkese iyi bayramlar.
Okadar haklisinizki adamların derdi para olmuş resmen ben araci sevdim gidişi guzel maddi yönü desen on numara ana gel gör toplayacak adam yok yukarıda yazdım biri 7 bin istiyor diye zaten başkada adam yok en azindan dürüstce ben uğraşamam diyenler var bir usta daha kaldi onunlada görüşelim bakalim o ne diyecek ben zonguldakdayim burda is yaptırmak gercekden zormuş istanbulda olsam çoktan vermiştim bile mahalle aralarında kaportacilar var biri benim mahallemdeydi esenyurtta verir kafam rahat olurdu da olmuyo isde inad ettim bu arabayi adam edecem en olmadi 15 20 gune istanbula gidicem tekrardan hastane işlerim var gitmişken ustama gösterir birakabilirimde allah hepinizin yardımcısı olsun