18.07.2020, 00:05
Merhaba
Bugün yaşadığım oldukça önemli bir tecrübeyi paylaşmak istiyorum. Aracımda bir süredir rahatsız edici bir ses vardı. Diferansiyel ötmesi olarak isimlendirilen uğultu sesi gibi, ancak arada gelen tıkırtılar bu sesin salt diferansiyel sesi olmadığını işaret ediyordu.
Ustamızla yaptığım ön tespitte aks rulmanlarının ses yapabileceği kanaatine vardık ve bugün sabah sağ/sol aksları söktük. Aks rulman değişimi yapıldıktan sonra fren merkez bakımlarına gelmişti. Sağ fren merkezi 1 yıl önce değişmişti. Sol fren merkezinde hafif ıslaklık tespit ettik ve değişimine karar verdik.
Sol fren merkezi değiştikten sonra hava alma ve fren hidrolik sıvısı tamamlama sürecine girdik. Fren pedalını pompalamaya başladığımda çok ilginç bir sorunla karşılaştık. Fren pedalına bastığımda "kurbağa boynu" olarak isimlendirilen sorunla karşılaştık.
![[Resim: frog-2183124-1280.jpg]](https://i.ibb.co/gjWjRJ8/frog-2183124-1280.jpg)
Fren pedalına basıldığında fren hortumu resimde görüldüğü gibi balon yapmaktaydı. Pedala uygulanan baskı ortadan kalktığında ise hortum normal formunu alıyordu. Abdullah ustanın dikkati sayesinde içten yarılan ve sadece dış kısmı ile sağlam kalan fren hortumu değişti, bu dikkat sayesinde oldukça tehlikeli bir sorun ortadan kaldırılmış oldu.
Bu tecrübenin eşliğinde: Fren sistemi kontrol edildiğinde fren merkezleri ve fren hortumları her yönü ile dikkatlice incelenmeli, merkezlerde kaçırma olup olmadığı, hortumlarda içten yırtılma (gizli yırtık+kurbağa boynu) var mı/yok mu? titizlik ile kontrol edilmelidir.
Bugün yaşadığım oldukça önemli bir tecrübeyi paylaşmak istiyorum. Aracımda bir süredir rahatsız edici bir ses vardı. Diferansiyel ötmesi olarak isimlendirilen uğultu sesi gibi, ancak arada gelen tıkırtılar bu sesin salt diferansiyel sesi olmadığını işaret ediyordu.
Ustamızla yaptığım ön tespitte aks rulmanlarının ses yapabileceği kanaatine vardık ve bugün sabah sağ/sol aksları söktük. Aks rulman değişimi yapıldıktan sonra fren merkez bakımlarına gelmişti. Sağ fren merkezi 1 yıl önce değişmişti. Sol fren merkezinde hafif ıslaklık tespit ettik ve değişimine karar verdik.
Sol fren merkezi değiştikten sonra hava alma ve fren hidrolik sıvısı tamamlama sürecine girdik. Fren pedalını pompalamaya başladığımda çok ilginç bir sorunla karşılaştık. Fren pedalına bastığımda "kurbağa boynu" olarak isimlendirilen sorunla karşılaştık.
Fren pedalına basıldığında fren hortumu resimde görüldüğü gibi balon yapmaktaydı. Pedala uygulanan baskı ortadan kalktığında ise hortum normal formunu alıyordu. Abdullah ustanın dikkati sayesinde içten yarılan ve sadece dış kısmı ile sağlam kalan fren hortumu değişti, bu dikkat sayesinde oldukça tehlikeli bir sorun ortadan kaldırılmış oldu.
Bu tecrübenin eşliğinde: Fren sistemi kontrol edildiğinde fren merkezleri ve fren hortumları her yönü ile dikkatlice incelenmeli, merkezlerde kaçırma olup olmadığı, hortumlarda içten yırtılma (gizli yırtık+kurbağa boynu) var mı/yok mu? titizlik ile kontrol edilmelidir.
