Tofas Team

(03.07.2020, 01:02)Falcon417 yazdı: [ -> ]@erdem2680 Mide bulandırma be ne demek orjinal jantı 

CMS 40 deyince herkesin aklına TOFAŞ gelir. CMS 40 i tanıtan Tofaş oldu. Gayri resmi orjinal jantı işte 😇
Bu jantın İNÇ'i öyle güzel hazırlandı ki hem geniş lastikte hem dar lastikte ve farklı yanaklarda sorunsuz kullanıldı tebrikler CMS 40

@VolkanGürsoy  Bunlar hep o cant dediğin şeyden işte sök onu koy ortaya al balyozu ya Allah diye bağır vur ortasına 

@erdem2680 Yav he he kıro işi işte millet boşuna mı tofaştan gıcık kaptı 

@Falcon417 abi bari jantı satsaydım  

(03.07.2020, 16:12)erdem2680 yazdı: [ -> ]

(03.07.2020, 01:02)Falcon417 yazdı: [ -> ]@erdem2680 Mide bulandırma be ne demek orjinal jantı 

CMS 40 deyince herkesin aklına TOFAŞ gelir. CMS 40 i tanıtan Tofaş oldu. Gayri resmi orjinal jantı işte 😇
Bu jantın İNÇ'i öyle güzel hazırlandı ki hem geniş lastikte hem dar lastikte ve farklı yanaklarda sorunsuz kullanıldı tebrikler CMS 40

Sn Hakan bey 92 yılında beyaz renk sıfır Şahin almıştık. O araca hatırladığım kadarı ile sonradan CMS 20 altı kol yıldız jant+hafif geniş lastik taktırmıştık.

Klasik CMS jant, hafif geniş lastik, arka kalkık, Pioneer teyp, Aciko ekolayzer, ön direklerde ve kapı direklerinde twitterler, arka pandizotta ise 1700 ve 207 Pioneer kolon vardı. O zamanlar Tofaş'lar genel olarak bu formatta idi. Doğan lüks araçtı ve herkesde yoktu. Tempra ise hayallerimizi süsleyen kadranı ile ulaşılamaz bir yerde idi. Tempra'ya karşı hala hevesim, bitmeyen bir sevgim  var.

Tofaş aracı olan istisnasız her pazar aracını yıkar cilalar ve öğle sonrasında semtte turlamaya başlardı. 80'lerin sonu, 90'ların başında gençler arasında gelenek bu şekilde idi. Arka pandizota dantel örülürdü daha ne olsun.

Araçlar yanyana geldiğinde araçtan inilir, tesisatlara, jantlara bakılır karşılıklı fikir alınırdı. Güzel günlerdi. Araçların kıymeti vardı, gençlerin saygısı vardı, araçlar bakımlı ve temizdi. Zaman değişti. O zamanlar bizim gözümüz gibi baktığımız araçlar bugün ya atıl durumda, ya da kıymet bilmeyen ellerde şekilden şekile girmekte.

@mesdogru
Mesut bey dediğiniz CMS 20 jantı hatırlıyorum, güzel bir jantti. Hala bulunabiliyor. Aslında şöyle kompresör ile güzelce boyansa takılır arabaya nostalji olur. 2001 yılında arkadaşın 92 sahinde vardı.
Evet ya aciko ekolayzır vardı dimi. Bn markayı unutmuştum. Siz hatırlıyorsunuz maşallah
Çocukken hatırlıyorum arka pandizotta dantel olurdu güzel bir aksesuardı.

---

(03.07.2020, 16:27)Falcon417 yazdı: [ -> ]@erdem2680 Yav he he kıro işi işte millet boşuna mı tofaştan gıcık kaptı 

Kıro işi haa
Milletin Tofaş'tan gıcık kapması apaçiler yüzünden ve suçluların kullandığı arabaların genelde Tofaş olması yüzünden.

(04.07.2020, 22:53)erdem2680 yazdı: [ -> ]@mesdogru
Mesut bey dediğiniz CMS 20 jantı hatırlıyorum, güzel bir jantti. Hala bulunabiliyor. Aslında şöyle kompresör ile güzelce boyansa takılır arabaya nostalji olur. 2001 yılında arkadaşın 92 sahinde vardı.
Evet ya aciko ekolayzır vardı dimi. Bn markayı unutmuştum. Siz hatırlıyorsunuz maşallah
Çocukken hatırlıyorum arka pandizotta dantel olurdu güzel bir aksesuardı.

---

(03.07.2020, 16:27)Falcon417 yazdı: [ -> ]@erdem2680 Yav he he kıro işi işte millet boşuna mı tofaştan gıcık kaptı 

Kıro işi haa
Milletin Tofaş'tan gıcık kapması apaçiler yüzünden ve suçluların kullandığı arabaların genelde Tofaş olması yüzünden.

Sn Hakan bey madem nostalji yazıyoruz görsel de paylaşalım.

Sadece 1 gün kullanabildiğim gecesi çalınan Artwox kolonlarım.


Pioneer kasetçalar teyp. Cengiz KURTOĞLU beye selam.



Müziğe zenginlik katan analog Aciko ekolayzer.


Ve yıl 1990. Henüz 18 yaşımdayım. Sıfır aldığımız Mavi Şahin.


Ah eski günler ah. Keşke hiç bitmeseydi.

---

Bir Tofaş efsanesinden bahsedelim. Bu resim hatırladığım kadarı ile ya aracın alındığı gün ya da ertesi gün çekildi. Sağ tarafa bakın. Sağ ayna yok. Ön cam sağ alt köşede fabrika barkodu görünüyor. Tofaş bir zamanlar vatandaşa sağ aynasız ve paspassız araç satıyordu.