Tofas Team

Öncelikle herkese iyi forumlar diyerek yazıma başlıyorum.

Aracın 93 düz motor ( kara motor). Conta 10 ay önce değişti. Benim her sene muzdarip olduğum konu olan hararet. Uzun yolda 90 dan aşağı düşmüyor öyle ki bazen fanı elle Manuel açıp çıkıyorum yine aynı, yokuşlarda ise 100 geliyor 100 ü geçmiyor ama sağa çekip baktığımda ise su kaynatma yok (suyun kaynama derecesi 100
​​Yani kaynaması gerekmiyor mu?) 

Son susturucu iptal egzoz sistemi temiz. 
Termostat tipi boş. 
Yedek su deposunda gaz kokusu veyahut baloncuk yok (öyle dellendim ki çakmak tuttum problem yok) 
Araçta su kaçağı yok. 
Yokuş aşağı viteste inince seri şekilde hareket düşüyor, radyatör kapağı açık şekilde gaz verdiğimde suyun bir taraftan bir tarafa geçtiğini görüyorum. (termostat 1 sene önce değişti) 
Radyatör temiz ( en azından öyle düşünüyorum) 

Ya gösterge bozuk (100 derecede olduğu halde kaynama yapmıyor) ya da radyatör tıkalı ( yukarıdan su bastığım da aşağıdan çok rahat boşaltıyor temiz gibi)  tabi tecrübeli abilerimin kardeşlerimin yardımına ihtiyacım var, nede yapar böyle bir sorun?

Kardeşim zaten çalışma prensibi 85-90 diye biliyorum benim araç da aynı uzun yolda 90 nın bi altı. 50 lerde felan mı istiyorsun anlamadım ben ayrıca su yerine antifriz olsun aracında

Mesele hararetin dinmemesi ustam. Yola çıktığım anda bile açsam fanı 30 km yol alınca direk hararet 90 oluyor. Aynı hararet seviyesi ile yola devam ediyorum mecburen.

Radyatörde tıkanıklık olabilir yeterli soğutma yapılmıyor olabilir
Birde hortumlarda şişlik oluyorsa eğer radyatör kapağındaki sibobu boşalt öyle dene

Sadece şu U şeklindeki sekmanı çıkarınca ortadan bir pul ve yay düşecek işlem bu kadar

devirdaim ne durumda

@Falcon417 abi önceki hortum şişmesi sorunumu forumda bunu görerek halletmiştim şuan o eleman yok kapakta.

---

@Emrullah3174  devir daim 1 sene önce değişti ondan bir önceki de 6 aylıktı ama diş kırınca mecbur değiştirmiştik.

Normal termostatı 79 derece olan ile değiştirin ki araba bi anda soğuyup bi anda ısınmasın hararet yaz aylarında 90 da takılması çok normal bi durum zaten yapılacakları yapmışsın kara motorlarda ekstra sarı 6 kanat pervane takıyolar devirdaima onunda faydası oluyor yokuş çıkarken genellikle uzunsa rampa 100 dereceyi geçmiyorsa yine sorun olmaz çünkü araçların sistemi kapalı devre olduğundan 110 derecede bile su kaynamaz eğer kapağı açarsan ozaman fokurdar ki bu kötü bi durum haşlanmalara sebep olur antifriz varsa hiç korkma

Bzm arabaların 90 da olması gerekir zaten. Tofaş motoru stabil çalışma sıcaklığı budur. Köy yolu bayır zorlanma olursa 100 çıkar.
Gösterge şasesi verimsiz ise 90 değil 100 gibi gösterir.
Yorumlarını okudum. Herşeyi yapmışsın. Çok gözüne takılıyorsa Şunları deneyebilirsin;
Göstergeye şase takviyesi yap.
Motorda 3 litre antifriz 2 litre saf su, klima suyu veya içme suyu olsun. Termostat 60 lik takablirsin.

---

@Doğanzzv düz motor icin göstergeye şase bağladığın resmi atar mısın?

@Kermanree Yapılacakları yapmışsın zaten 90 derece tofaşlar için normal bi değer