Tofas Team - Fan motor siğortası eridi

Sayfalar: 1 2 3

@DarkredBlue61 Yav röleyi geçtim hırdavatçıadn 0,75 kablo alıp ucuna düğme takan gördüm ben böyle olmaz bu işler erinmeninde alemi yok ama anlatamıyorsun bazen

(27.06.2020, 21:55)DarkredBlue61 yazdı: [ -> ]@Falcon417 Tamam İşte O Gördüğüm + Ya Araç İçindeki Tuştan - Gönderiyorlar ve Motor El İle Açılıyor.Yüksek Akım Çeken Birşey Oldugu İçin Akıllılar Rölesiz Bağlıyor Sonrada Ark Yapa Yapa Açma Kapama Anahtarı Bozuluyor.Birde Çoğu Göstergenin - Sine Bağlıyor Çok Yeterliymiş Gibi

Ben o dediğini yaptım. Röle yok. Gerekte yok. Yalnız gösterge şasesine bağlı değil. Kasada profile delik açıp sivicle bağladım. Kalın bir kablo. Kasabada parçacı yüksek akıma dayanan bir anahtar verdi. Fan işi için dedi. Böyle kendine doğru çekilen bir şey. Köyde dağa bayırda açıyorum. 2 yıl oldu sorunsuz. :ok

Normal anahtar grubu düğmesi eriyor evet dayanmıyor.

@Falcon417 usta dediğin güçlü anahtar dan bağladım bn Smile

@meka42 sigorta kutusu tarafındaki fan sigortası tesisatlarımiz yorgun olduğu için, problem durumunda eriyor evet. Hatta fan fisinde oksit vs. olabiliyor. Bn 4 yıl önce akünün artisindan fan fişine yeni kablo (+) bağladım. Fan müşürü (-) kabloya da aküden (-) çektim. Artık çalışmaması için pervane bozulması lazım. Bnc sende öyle yap :ok

(27.06.2020, 18:16)DarkredBlue61 yazdı: [ -> ]@06zyn21 müşüre gelen kabloları ölçersen 12 volt oldugunu görürsün.müşür kısa devre yapmayı sağlıyor.hatta müşüre gelen kablolara bakarsan birisi - diğeri + dır.eğer + yı kısa devre yaparsan ki araç içine anahtardan - tetik verirler fanı el ile çaliştiriliyor diye biliyorum.en azından ölçümlerim onu söylüyor

Ahmet abi demeyim demeyim diyorum da illa dedirtecekin müşürde (+) olması imkansız bişey her şeye muhalefet oluyosun bilsende bilmesende madem bilmiyosun konuyu takip et öğren bari bilene köstek olma daha geçen foruma üye ol dediğimde onlar bişey bilmiyo hepsi sallıyo demiştin şimdi de forumdan bişeyler öğreniyorsun bide bu öğrendiklerini sorguluyosun ben sana demiştim buradaki üyeler moderatörcüler yetkililer hepsi tecrübeli kimseye yanlış bilgi vermezler demiştim hala öğrendiğin duyduğun bilgiyi kirletmeye çalışıyorsun yapma bu huyundan vazgeç abi artık sana demiştim foruma üye olsana ortam da güzel tecrübeli kişilerde var diye yalansa yalan de Angry

Kusura bakmayın @Falcon417 Mustafa abi ortamı da geldim biraz sinirimden herkesten özür diliyorum

@06zyn21 Tamam Git Müşüre Gelen Kabloları Avo metre İle Ölç ve Bana Fotoğrafını At Bakalım ORaya + 12 Volt Geliyor Mu Gelmiyor Mu Çok Basit Birşey.Daha 2 Hafta Önce Ölçtüm ve Anahtarı ve Müşürü Bağladım.

@DarkredBlue61
Müşüre artı gelmesi kontrol edilecek ya da üstünde durulacak ya da dikkate alınacak bişey değil sebebini yukarda yazmıştım motordan bunun gelmesi gayet doğal topu taca atıp durmayın beyler

(28.06.2020, 10:55)DarkredBlue61 yazdı: [ -> ]@06zyn21 Tamam Git Müşüre Gelen Kabloları Avo metre İle Ölç ve Bana Fotoğrafını At Bakalım ORaya + 12 Volt Geliyor Mu Gelmiyor Mu Çok Basit Birşey.Daha 2 Hafta Önce Ölçtüm ve Anahtarı ve Müşürü Bağladım.

müşürde (+) yok nesini anlamak istemiyosun artı zaten sürekli var fanda müşür sadece anahtar görevi görüyor belli bi sıcaklıkta anahtarı açıyo böyle düşün fan müşürü (-) yollar sadece başka bi işi yok iki kablosu var ikiside (-) belli bi sıcaklığa gelince o kablolar dan ceyran geçiyo bu kadar basit bişey hala anlamıyosun
@Falcon417 yanlışım varmı Abi ? Angry

@06zyn21 Abicim uzatmaya gerek yok motorun içinden diğer tarafa artının akması kadar doğal bişey yok + - arasındaki etkileşimle motor çalışıyor zaten uzun uzun anlatmaya gerek yok konular hep dağılıyor artık forumda çıldırmak üzereyim

(28.06.2020, 13:00)Falcon417 yazdı: [ -> ]@06zyn21 Abicim uzatmaya gerek yok motorun içinden diğer tarafa artının akması kadar doğal bişey yok + - arasındaki etkileşimle motor çalışıyor zaten uzun uzun anlatmaya gerek yok konular hep dağılıyor artık forumda çıldırmak üzereyim

haklısın abi :ok

@DarkredBlue61

Kahverengi şase yani (-) eksi musurden gelen kırmızılı siyah ise sigorta kutusundan gelen faz (+).

(28.06.2020, 10:55)DarkredBlue61 yazdı: [ -> ]@06zyn21 Tamam Git Müşüre Gelen Kabloları Avo metre İle Ölç ve Bana Fotoğrafını At Bakalım ORaya + 12 Volt Geliyor Mu Gelmiyor Mu Çok Basit Birşey.Daha 2 Hafta Önce Ölçtüm ve Anahtarı ve Müşürü Bağladım.

Ölçmeye gerek yok. Müşürün girişindeki siyah kablo bobinin altında podye sacına bağlı. Oradan şase (-) alıyor. Eğer inanmiyorsan müşürün çıkışındaki kabloyu kasaya veya akü (-) kutup başına değdir. Fan çalışacaktır.
Hatta istersen oto elektrikciye sor. Müşür (-) elektrik iletir ve anahtar görevi görür.
Çağatay 06zyn21 doğru söylüyor. aynen

(27.06.2020, 18:16)DarkredBlue61 yazdı: [ -> ]@06zyn21 müşüre gelen kabloları ölçersen 12 volt oldugunu görürsün.müşür kısa devre yapmayı sağlıyor.hatta müşüre gelen kablolara bakarsan birisi - diğeri + dır.eğer + yı kısa devre yaparsan ki araç içine anahtardan - tetik verirler fanı el ile çaliştiriliyor diye biliyorum.en azından ölçümlerim onu söylüyor

Bu dediğin tamamen yanlış. Kısa devre yangına sebep olur. Müşür (-) elektrik anahtar görevi görür. Arabanın içinden (-) gönderip fanı el ile çalıştırıriz.
Kısa devre için akünün (+) sindan kasaya bir kablo değdir. Nasıl kıvılcım oluyor gör.

(28.06.2020, 15:49)erdem2680 yazdı: [ -> ]
(28.06.2020, 10:55)DarkredBlue61 yazdı: [ -> ]@06zyn21 Tamam Git Müşüre Gelen Kabloları Avo metre İle Ölç ve Bana Fotoğrafını At Bakalım ORaya + 12 Volt Geliyor Mu Gelmiyor Mu Çok Basit Birşey.Daha 2 Hafta Önce Ölçtüm ve Anahtarı ve Müşürü Bağladım.

Ölçmeye gerek yok. Müşürün girişindeki siyah kablo bobinin altında podye sacına bağlı. Oradan şase (-) alıyor. Eğer inanmiyorsan müşürün çıkışındaki kabloyu kasaya veya akü (-) kutup başına değdir. Fan çalışacaktır.
Hatta istersen oto elektrikciye sor. Müşür (-) elektrik iletir ve anahtar görevi görür.
Çağatay 06zyn21 doğru söylüyor.

(27.06.2020, 18:16)DarkredBlue61 yazdı: [ -> ]@06zyn21 müşüre gelen kabloları ölçersen 12 volt oldugunu görürsün.müşür kısa devre yapmayı sağlıyor.hatta müşüre gelen kablolara bakarsan birisi - diğeri + dır.eğer + yı kısa devre yaparsan ki araç içine anahtardan - tetik verirler fanı el ile çaliştiriliyor diye biliyorum.en azından ölçümlerim onu söylüyor

Bu dediğin tamamen yanlış. Kısa devre yangına sebep olur. Müşür (-) elektrik anahtar görevi görür. Arabanın içinden (-) gönderip fanı el ile çalıştırıriz.
Kısa devre için akünün (+) sindan kasaya bir kablo değdir. Nasıl kıvılcım oluyor gör.

Aynen öyle Hakan abim :ok

müşür bozulduğu zaman kabloları birbirine seri bağlarsanız fan çalışacaktır hararet durumunda yapabilirsiniz hatta önce sıcak konumunda kaloriferi açın bu da iş görür hihihi

Sayfalar: 1 2 3