Tofas Team

Tam Versiyon: Egzantrik sıkışması
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2
Merhabalar geçen gün yolda giderken triger kayışı kopmuştu daha değiştireli 1 hafta olmadı triger tekrar sıyırdı bugün kendim değiştirirken fark ettimki egzantrik milini döndürürken bir sıkışma meydana geliyor tak diye bi ses gelip düzeliyor o sıkışma nereden kaynaklanıyor anlayamadım kayışı o takılma sıyırttırıyor araç bazen ilk marşa bastığımda tık edip kalıyor vitese alıp oynatınca normal çalışıyor egzantrikte bi takılma söz konusu ustaya sordum motor yağından olabilir dedi sizinde fikirlerinizi bi almak istedim acaba horozlarda kırılma falanmı oldu diye düşünüyorum
Subaplar eğilmiştir bir ustaya göstersen iyi olur
araç düz motor subaplar neden eğilsin ki durduk yerde

çalıştıktan sonra hiçbir sorun kalmıyor
Distribütörden olabilir mi acaba düşün
abi distribütörü yeni değiştirdim söktüm baktım tekrar çok rahat bi şekilde dönüyor hiç takılma falan yok iticiler takılıyor gibi oluyor motorun içinden geliyor tak diye ses
Düz motor da olsa slx de olsa triger kopmuş marş yaptıysan bi kaç kez eğiyor
marş yaptım bi kaç sefer ama düz motorda bi sıkıntı olmuyor benim bildiğim subaplara dokunmuyor subaplarda yamulma olsa araç çalışırken bi sıkıntı fark etmez miyim ? aracı çalıştırdıktan sonra bi sorun kalmıyor şu an düzgün çalışıyor bi sıkıntı gözükmüyor
Eksantrık Patladıysa Slx ve İe Lerde Subapları Garanti Eğiyorsunda Diğerlerinde İlla Eğecek Diye Birşey Yok.Ha Belki Subap Ayarı Sıkıntılıydı 1 Gözü Eğmiştir Bunu Ölçmek Gerek.Kayışı Değiştirirken Su Pompasından Bütün Bilyelerı Filan Baktın Mı? Söylediğin Gibi Bir Şıkışma Olsa Çok Gitmez O Motor Patlar Bi Yerinden.Yağdan Olsa ki Zor Motor Isınınca Düzelir veya Aksi Olur Çünkü Parçalar Genleşiyor.Bence Subapları Ölçsen Basınç Kaçırma vs Var Mı Kontrol Et Bilyeler Yüke Binince Kitleyedebilir.Belki Krankta Çok Boşluk Olmuştur Gezi Ayı Yenmiş Aşınmış Krankı Aşırı Derecede Sağ Sol Yaptırıyordur
(15.06.2020, 23:01)carisma_59 yazdı: [ -> ]Düz motor da olsa slx de olsa triger kopmuş marş yaptıysan bi kaç kez eğiyor

SLX motorlar üstten eksantriktir. Triger kopunca supaplar eğilir.
Düz motorlar ise alttan eksantriktir. Triger kopunca istediğin kadar marş yap, supaplar eğilmez. Çünkü sistem farklı :ok
@DarkredBlue61 abi triger kayışı sökülüyken egzantriği döndürmeye çalıştığımda bazen takılma oluyor devirdaimle falan alakası yok senteye getirirken çeviriyorum egzantrik dişlisini takılıyor tak diye bi ses geliyor açılıyor tekrar bence piyanolarda bi problem var ama bilemedim motor yağıda tertemiz külbütör kapağını söküp bakıcam horozlarda kırılma falan oldu galiba
Sayfalar: 1 2