Tofas Team

Arkadaşla bir iddaya girdik neredeyse 2 ay oldu rektefe yaptıralı aracım daha yeni yeni açılıyor.Arkadaşım motor ustası kendine özel motor toplamış 8 gün önce kendi rektefiye etti aracı yani zorlasan çoğu aracın arkasın'dan gider dışardan bakıldığın'da hiçbir değişiklik yok full orjinal motoru var ama arabası çok güçlü iddamız şöyle aracımın motorunu söküp krank takıcaz eğer aracım 400 metrede onun arabasını geçerse kendi arabasının motorunun aynısını 5 krş para almadan yapıcak 3000 TL param var deli metin'den piston alacaktım ama bence gerek 5.55 krank bence kafi gelmez sadece krank kullanıcaz o yüzden çok güçlü olması lazım bana + ları ne olur araştırdım ama fazla birşey bulamadım en iyi en güçlü en verimli krank hangisi'dir tavsiyelerinizi bekliyorum.

Yani Bu İşlemleri Hesap Kitap Olmadan Yapmak Ne Derece Doğru Bilmiyorum.Basit Bir Kranktan Bile Ağırlık Eksiltme vs Gibi Şeyler Motorun Dengesini Değğiştirecek Gerekirse Isınmasını Arttıracak Yağlama Basıncını Yükseltlecek Yani Bu Kadar Detaylı Modifiyeler Riskli Bence.Taktıgı Krank Daha Mı Uzun Çaplı Farkı Ne Ki?

Sen araba gitmiyor, arabaların arkasına bakıyorum diye yakınıp arabayı uçurmak için uğraşan Elazığ dan "rahmetli" adlı üye değil misin?

Ysv lanet olsun ya ben bunu nasıl atladım ne demek kullanıcı şifremi unuttum bu hesabı açtım burası dingonun ahırımı be her yere özene bezene kuralları yapılacakları yazıyoruz nasıl gözümden kaçtı