Tofas Team

Selamünaleyküm TT forum sakinleri bugün motoru indirdik 3 kişi(bende dahil) motor yıkanmaya ivediğe gidecek sıcak buharlı makinede yıkanacak motor alt tarafı çok iyi pistonlar segmanlar gömlekler hon çizgileri sağlam çok eskiden bi hararet yaptı baya 90 dereceyi geçti zar zor soğuttuk conta ortadan yandı ben tanırsınız 2018 de arabada çekiş düşüklüğü vardı konu açmıştım meğersem conta yanmış ortadan üstüne üstlük subap ayarı 35 geliyodu(kendim ayarlicam aleti var şimlerim de var motoru toplarken yırtıl ayarı yapıcamm 😊😊) yarım motor yapıyom şimdi subaplar oturma yüzeyleri falan çok iyi kaçırma yok erime yok planya yapıldı yüzeyine yani yüzey taşlama yapıldı subap lastikleri değişti motor yağ yakıyodu önceden üfleme yok çok şükür bakalım arabayı bi ayağa kaldırma fikrim çabam var biliyosunuz bu arabanın manevi değeri çok yüksek değerli benim için bakalım nasipse allah izin verirse kaporta işi var sadece boya da iyi değil eskidi boyası yıprandı fotoğraflara bakin yorumunuzu merak ediyom  :hihi :hihi







Silindir kapak Eski hali  :D :D


Buda yeni hali 


Yorumlarınızı bekliyom abilerim

masallah kardesim azmine hayran kaldım umarım hersey istedigin gibi olur ne tutuyor malzemeler iscilik zaten kendinden

Kolay gelsin rektefiye gidip geldi dimi. Yani kapakciya? Supap şuan değişti ise kapak supap ayarı yapmış olmalısı lazım. Niye sen ayar yapıyorsun?
Bnd 1.5 sene önce arkadaşın kebapçı dükkanı yanındaki boşlukta yapmıştım böyle üst kapak sök, segman at, topla felan..

(13.06.2020, 19:38)ReçeL yazdı: [ -> ]masallah kardesim azmine hayran kaldım umarım hersey istedigin gibi olur ne tutuyor malzemeler iscilik zaten kendinden

teşekkür ederim İzzet abi bütün herseyin işçiliği benim ben yapıcam motor şanzıman diferansiyel alt takım ön takım ankara'da ki kötü ayyaş ustalar sayesinde meslek öğrendim yıldırdılar insanı artık usta oldum diyebilirim   kötü ustalar sağolsun

---

(13.06.2020, 19:54)erdem2680 yazdı: [ -> ]Kolay gelsin rektefiye gidip geldi dimi. Yani kapakciya? Supap şuan değişti ise kapak supap ayarı yapmış olmalısı lazım. Niye sen ayar yapıyorsun?
Bnd 1.5 sene önce arkadaşın kebapçı dükkanı yanındaki boşlukta yapmıştım böyle üst kapak sök, segman at, topla felan..

Sadece silindir kapağı götürdüm ivedik te tanıdık kapakçi var subapları kontrol ettirdim eksantrik sağlam zaten kadehlere kadar değiştirdim motorun puluna kadar herşey yeni olacak opar pul bulabilirsem onu da takıcam 
Yorumun için sağol teşekkür ederim Hakan abi bi önceki atsan atılmaz bu arabaya ne yapabilirm diye konu açmıştım o konuda da moral vermiştin bana çok hatırlıyorum desteğin için tekrar teşekkür ederim 

---

@ReçeL  1000 tl yakın şuan yedek parça tuttu neden okadar tuttu altı üstü tofaş diyebilirsiniz çalınan parçalar vardı marş dinamosu falan radyatör yarılmıştı vs. İşçilik olarak 100 TL planya ya verdim yüzey taşlama yani ankara'da planya deniyor kapakci tanıdık olduğu için subap lastiğini değiştirmeye de 80 aldı lastikleri de kendinden verdi silindir kapağı bitirmiş olduk öylece şimdi yeni termostat falan alınacak kalorifer borusu falan aldım zet boru tabiri caizse radyatör alt hortumu üst hortum aldım şuan radyatör oda da topluyom 



Takım olarak İzeltaş kullaniyom tavsiye ederim ömürlük tabiri caizse yerli malı 


Silindir kapağını da kantar ile torkalayacam kimse usulüne uygun yapmıyo ama ben yapıcam kantarla kg cinsinden sıkma yapıcam görenlerde sanki bana 3.25 motoru topluyorsun diyolar onu da toplarım ama tofaş toplamak gurur veriyo   evde odamda yatıyo parçalar şu motoru yakıtıyım başlıcam toplamaya allah izin verirse

---

Motoru şuanlık doldurmak istemiyom bi orjinal toplayalım belki kararım değişir alt lı üstlü doldururum

---

Kapak pırıl pırıl oldu sıfır gibi sene sanki 1994   

Karter tarafını sökmedin o zaman?
Sadece üst kapak yani, çok işin yok o zaman
Üst kapak oturtmadan önce pistonlar yarı seviyede olsun. Tepe noktasında olmasın. Yani senteye yakın bir yerde olsun krank.
Eksantrik dişlisini yerde kontrol et. Tam centikteyken motora oturt. Saplamalari sık. Sonra kranki sıfıra getirip Trigeri takarsın . Bn öyle yapmıştım. Trabzon üyesi Fatih'e takıldığım yerde sormuştum. Cenk ustasının videosundan da yararlanıp. Gerekirse yine Fatih'e danışıriz.
Gerçi yanındaki iki arkadaşın motordan anlıyor sanırım. Trigeri en güzel şekilde takarsıniz

@Falcon417   Sağolasın Mustafa abi 👑

---

@erdem2680 Hayır sökenler anlamıyo sadece yardım ettiler ben anlıyom 5 yıllık bi tecrübem var amcam gilin dükkanı var Ankara ŞAŞMAZ da kötü ustalar da cesaret verdiler bakalm allah izin verirse bu meslekte bi yerlere gelmek istiyom açıkçası

---

@erdem2680 alt tarafla bi işim yok niye söküyüm ki ? Alt tarafı çok iyi benim işim üst tarafla

Çağatay kolay gelsin kardeşim güzel olmuş sökmüşken güzelce temizle absürt renkler olmadan motoru boyayıp tak motor  içi temiz durur. motorun altıyla işin yoksa neden komple söktün kaporta işleri için mi?. takılırsan burdan yaz yardımcı oluruz sente vs.

@"pisyanci"  motoru sökmem in sebebi çok kirli olması önceden yağ kaçakları falan vardi motor yağ terlemeleri falan olmuştu artık bende söküyüm komple yıkayıp takalım sıfırdan toplayım diye düşündüm tanıdığım kapakci motor revizyon yeri var ivedik te orda buharlı makinede yıkayıp güzelce somun civata puluna kadar conta keçe herşeyi sıfırdan tertemiz yapmayı düşünüyom motor içine girmek istemedim çünkü motor çok iyi alt tarafı üfleme yok yağ yakması subap lastiğinden yapıyodu onu halletim segmanlar sağlam pistonlar gömlekler hon çizgileri yani çok güzel bi motor açıkçası beklemiyodum ben rektefe görür hon çizgileri yok olmuştur honlama olur diye düşünüyodum valla beklediğim den çok iyi çıktı motor blogunu mat siyah düşünüyom nasıl olur yoksa simli gri mi yapsam ?

---

Triger tarafı komple kurum olmuş artık elle çıkmıyo du motor söküp yıkatmak en iyi karar diye düşünüyom

Segmanlar iyi o zaman. tmm
Yok üst kapak monte ettin diyelim, eksantrik çok çevirdin, kranki da çok cevirdin, her ikisi senteye geldi. Ama supaplar zarar görmesin birleşim esnasında demek istedim çünkü Fatih te öyle birşey demişti.
Hoş triger kopunca motor çok hızlı dönerken supaplar eğiliyor. Elle çevirip senteye almakla zarar görmez diye düşünüyorum.