ARKADASLAR DAHA ÖNCE BURDA SIZE DANISMISTIM 38.1 MPI EGZANTIRIK NASIL DIYE SIMDI YAPTIRDIM
YAPILANLAR:
38.1 MPI EGZANTİRİK
KARBURATÖR AYARI
SİBOBLAR DEGISTI ( AMA NASIL BİSEY TAKILDI ONU BILMIYORUM )
SONUC OLARAK GAYET VERİMLI VE GÜZEL OLDU SİMDİ ARAÇ ESKİSİNDEN DAHA IYI GIDIYOR OZELLİKLE RAMPALARİ 3. VITES İLE BAYGIN ÇİKİYORDU SIMDI AYNI RAMPA AMA 4. VİTES ISTİYOR
YAKIT KONUSU: GAZDA BIR DEPO 30 KM DÜŞTÜ YAKLAŞIK OLARAK
Hayırlı olsun ne kadar masrafı oldu usta benim aklımda ama tam detaylı bişe bulamadım bide nerde yaptırdınız.
Birazda Rampaya Nasıl Girdiğine Bağlı.Rampanın Dibinden Hem 1.9 Cady İle Hemde 1.6 Tofaş İle Kalkıp Hızlanınca 2 Araçta 3.Vitesi İstiyor Ama Atınca Bayılıyor.Ancak Rampaya Hızlı Girince Cady Öne Geçer 3.viteste Canlı Çıkar.Beygire Bakmak Gerek Farklılık Ne Kadar Diye
eskişehir de yaptırtım masraf
550 tl mpı egzantırık
850 tl dıger gıderler sıboblar karburator ayarı kapak taslama ustalık vs
toplam 1.400 tl mal oldu
ESKİŞEHİR DE (AKIN OTO) VAR ONA YAPTIRDIM
ayarlı kasnak varmı ?
38 ayarlı kasnakla bi başka yürüyor ileride takabilirsin yoksada
Mpi ekzantirik diyerleri gibi gürültülü ses çıkarıyormu bide ayarlı karbüratör derken üstündeki karbüratöremi ayar yapıorlar.
@
apocinyo MPİ eksantrikler sessizdir. Karbüratör meme benzin jetleri veya kelebek büyütme işlemine ayarlı karbüratör denir. Düz motor varsa hiç bulaşmani tavsiye etmem. Düz motora illa yapacaksanız motor durumu iyiyse
-İşli kapak
-4-2-1 headers + 51lik boru
-İridium buji
-Boş emme
-Ayarlı SLX karbüratör
-Mercedes bobin
-8.5 buji kablosu
Bunlari yaptır yada turbo
İridyum bujileri hangilerini önerirsiniz ve buna görede buji kabloları gerekir sanırım.