aracım 90 model dogan l aracımda hareret sorunu vardı uzun yolda rampada hararet yapıyordu tamirci arkadasım bende 3 lü radyator var dedi şişlet onu tak dedi şişlettim taktım önceleri antalya içinde oldugumdan düzeldi gibi gelmişti bayramda memlekete giderken yolda 20 defa durdum radpa yukarı 10 dk gidiyorum hararet 110 ları görüyor.Köyde tamirciye bakıttım conta falan yanmamış fan calışıyor termostatta acıyor.Radyator yenilicen dedi.Ben radyatoru zaten şişletmiştim ve radyatorde 3 lü zaten ne olcak ben bir dahamı alcam.
Bide fan takılı kalıyor stop edince hararet 50 ye düşüyor bi saat sonra bakıyorum hala calışıyor oluyor.
fan da bir sorun olabılır ona baktır aynı olay benım basıma da geldı hatta 130 gıbıydı benım de rampada durdum soguutum actım radyotor kapagını yatdıgı havayı aldım daha da hiç 100 oldugunu goremedım
bide su devirdaim pompası calısıyomu hiç dikkat ettın mı ?
devirdaim calışıyor termostatda kesin acıyor. kontrol ettim
fandamı sorun vardır fan müşüründemi
bendede vardı hararet sorunu subap ayarını yaptırdım sorun kalması.antifrizli olduğu halde rampada 100 derece bile olmuyo şuan
subab ayarı ile alakası ne benimde subab ayarı bozuk hafif ses
Öncelikle Fan müşürünü değiştirin.Daha sonra Radyatör ve devirdaim pompası bunlara bakın.
(24.08.2012, 14:31)gokhanozen87 yazdı: [ -> ]subab ayarı ile alakası ne benimde subab ayarı bozuk hafif ses
Biriken gazı atamadığındada hararet yapıyor.
-Radyatör delinmiş olabilir
-Sistem su kaçırıyor olabilir
-Fan ters çalışıyor olabilir
-Fan 90 da açıyormu onuda kontrol edin
-Fan müşürü bozulmuş olabilir
Conta Testi
-Radyatör kapağını açın arabayı çalıştırın su radyatörden püskürüyorsa conta gitmiştir
-Yedek depoya kabarcık yapıyorsa conta gitmiştir
-Yağa su,suya Yağ karıştıysa conta gitmiştir
-İlk çalışmada çok patırtılı çalışıyorsa conta gitmiştir
-Bujileri tek tek söküp marş verin su damlıyorsa conta gitmiştir
Hararet sorunuyla tam 1 ay uraştım forumdaki arkadaşlar bilirler 
Benim sorunlarım şu şekildeymiş;
-Radyatörde parmak kadar bir delik çıktı
-Termostat Dağılmış
-Sistem su kaçırıyormuş
-Yedek deponun içindeki çıkıntı kırılmış
-Fan ters çalışıyormuş
-Fan müşürü bozulmuş
Bunların hepsi zincirleme bir biçimde 1 hafta içinde gerçekleşti
conta yakmayı kesin bilirim şuan çok şükür öğle bişey yok.Devirdaim calışıyor.fan acıyor termostat acıyor.fan dogru yönde calışıyor arabada su eksiltme yok..sadece radyatoru değiştirmek yerine şişletmiştim sorun orda heralde.bide fan müşürü mü bozukdur bilemem ama fan bi actımı bi daha hiç susmuyor.
radyator kapagının contaları eskimiş ondan yapabilirmi ? hava alıyor olabilirmi yani.
hararet gec cıkıyor hemen cıkmıyor ama düşmüyor bi daha sorun orda
eksoz sistemin eskıyse tıkanmış olabilir tıkanırsa araba gitmez hararet yapar hararet çıkınca kaloriferin kapalıysa muslugunu aç birde öyle bak ben kendinden biliyorum kalorifer muslugu açıkken yükselmiyor açınca 90 nı geçmiyor