yaksamlar arkadaslar aracıma derece mıl taktırmak ıstıyorum ama fazla abartmadan bızım buranın yolları barız fazla rampa var oyuzden bana onerdıklerı mıl 38.1 takalım dedıler sızce nasıl faydasını olurmu sızın goruslerınız nedır arkadaslar tesekkurler ...
Yakşamlar abi.. Yokuşta ne gibi Bi sıkıntı var araç devir çeviriyor ama gitmiyormu yoksa yığılıyormu?
Dereceli atarsan aracın yakıtı artar orjinalinde ne sorun var aşınma filan mı
aracta hıc bır sıtınkı yok sadece rampada 3 vıtes 60 ıla baygın sekılde gıdıyor 2 de cok bagırıyor bende oyuzden 3 vıtes ıla rahat cıksın ıstıyorum yakıt konusunda benım ıcın sorun olmaz
iyi akşamlar 268 derece kullanabilirsin stok pistonla sorunsuz çalışıyo kasnağınıda ayarladıktan sora verimli olur ama yakıt dendiği gibi artar . Yani ama bence performans yüklemek istemiyosan araca stok biniyosan stok parçalarda bi aksaklık varmı ona bakmalısın önce.
Kapak işlemeden 38.1 MPİ eksantriğin açarı 10.3 karbüratör de işlenmezse değişen birşey olmayacak mpi eksantrik sessiz isteyenler için ayarlı kasnak ile takılıyor genelde.
(20.04.2020, 21:39)pckopat48 yazdı: [ -> ]Kapak işlemeden 38.1 MPİ eksantriğin açarı 10.3 karbüratör de işlenmezse değişen birşey olmayacak mpi eksantrik sessiz isteyenler için ayarlı kasnak ile takılıyor genelde.
bılgı icin tessekkur kapak taslama yapılacak ama karburator ıcın bısey dıyemem yaparmı yapmazmı yapılırsa 38.1 ıyı mıdır guc bakımından
büyük sibop işli kapak olmadan güzel olmaz 38.1 verdiğin paraya değmez yapıyorsan işli kapak ayarlı kasnak headers karbüratör hepsini bi arada yaptır 38.1 140a kadar çok atik bir eksantriktir güzel oluyor ozaman hoşuna gider 278 taktır oda sessiz kapak taşla karbüratör ayarı oda keyif verir 38.1e takılma öyle