Tofas Team

Abiler kardeşler herkese selamın aleyküm bugün sente ayarı yaptım aracıma sizlerlede paylaşmak istedim
1)öncelikle ben radyatör sökümü ile işe başladım çünki alan yoktu el girmiyordu radyatörü sökmeden önce hortumları çıkarıp suyunu boşalttım

işaretlediğim yerde su tapası var oradan suyu boşaltabiliriz.

sonra radyatör ün üstteki 2adet vidasını söktükten sonra yukarı doğru çekiyoruz.

İşaretlediğim yer radyatör civataları.


Radyatörü söktükten sonra devirdaim kasnağı ve pervanenin vidalarını söküyoruz.

Bende serçe olduğu için pervane var bu aşamada kasnak ve alternatör kayışı elinize geliyor.

Sonra krank kasnağının vidalarını söküyoruz.
​​​​


Bundan sonra asıl mesele olan sente ayarı devreye giriyor başlamadan önce kayışı çıkartın sente ayarıda şöyle yapılıyor;
Aşşağıda işaretlediğim krank dişlisi ve eksantrik dişlisinin üzerindeki çentikleri belirleyelim ikisinin kesişim noktası diyeceğimiz motorun üzerindeki işarete denk getiriyoruz ve sonrasında kayışı takıyoruz.

dişliler üzerindeki işaretler.


Motor üzerindeki sente işareti



Aynı işlemleri tam tersine uygulayarak topluyoruz. Herkese kolay gelsin.

guzel anlatim elinize saglik.

Saolun

Sente ayarı yapmak için dişliyi anahtar ile çeviriyoruz

19 lokma ile hem de eksantriği 24 ile de krankı

Elinize sağlık düz motor kullanan herkes için faydalı olur.

Anahtar olarak 
10 anahtar lokma olursa çok rahat edersiniz
13 anahtar yine buda lokma olursa iyi olur
19-22 anahtar
6 numara alyan 
tornavida düz 
Ben bunlarla hallettim herkese kolay gelsin

Elinizine sağlık slx ie de  bende trigeri değiştircem 400 lira işçilik  300  tl  parca fiyatı diyor usta onceki  usta senteye alamamis araba hiç çekmiyordu biraz duzelti kendine geldi araba değişecek diyor  çok fazla degilmi fiyatlar

(12.04.2020, 19:23)bulent1874 yazdı: [ -> ]Elinizine sağlık slx ie de  bende trigeri değiştircem 400 lira işçilik  300  tl  parca fiyatı diyor usta onceki  usta senteye alamamis araba hiç çekmiyordu biraz duzelti kendine geldi araba değişecek diyor  çok fazla degilmi fiyatlar

400 işçilik çok slx motor düz motordan daha kolay. v kayışını sök triger kapağını sök triger kapağının blokta kalan kısmında üst plastik var yukarı doğru çeviriyorsun çıkıyor orda çentik var eksantirik kasnağının arkasındaki çentiği buraya getiriyorsun. gergi bilyasını gevşetiyorsun kayış çıkıyor. 1 saate komple işin halledilir zor bir işi yok kesinlikle.

vallahi abi ben v kayışı ve triger kayışınj 45 liraya aldım bunları değiştimek için anahtar aldım 30 lira civarı tabi 1pakette sigara ama slx motorda hangi anahtarlar kullanılıyo bilmem sen yutupdan 2-3 video izle elin yatkınsa bizde yardım ederiz bende bilmiyodum abilerim saolsun okuya okuya çözdüm