Herkese tekrardan s.a
Yeni aldığım peugeot 1.4 hdi yazılımlı aracıma ilerleyen zamanlarda turbo büyültme ve intercooler düşünüyorum , fakat aklımda soru işaretleri var turbo büyütmenin orijinal motora herhangi bir zararı olur mu ? özellikle büyük turbonun basıncı arttırması konusunda , hangi turbo modeline ne tür bir intercooler seçmeliyim ? , bu arada intercooler 206 ya uyumlu şekilde olmalı bunu göz önünde bulundurmalıyım ben intercooler'ı accent era'nın intercoole'ı olarak düşünüyorum ama büyük bir turboyu soğutabilecek derecede mi ? Bu işlerden anlayan herkesten yorum bekliyorum , aklıma ilk gelen @61KB667 sen oldun hocam bilgilendirirsen , şu şekilde yap böyle yapma diye çok memnun olurum çünkü ona göre bütçe ayarlayacağım , aracım şuan gayet güzel yürüyor ama ben daha iyi yürümesini istiyorum ve pistonları yatağı filan şuan için kurcalamak istemiyorum orijinal haliyle alt devirlerde daha iyi performans sağlasın bana yeterli ...
neden az oynasan fena olmazmı melih ?
@
rantez22 Reis ben motor içine girecek kadar para biriktirirsem arabayı değişirim o yüzden ufak bütçeyle değişiklik istiyorum , zaten dizel motor içi de kendi hp sinin 2katına kadar kaldırıyormuş Dr.Ecu söylüyordu bir videoda o yüzden 2 katı olmasada 1.5 katına kadar çıkartalım istiyorum şuan yürürü gayet güzel ama alt devirlerde daha iyi bir şaka makinesi olsun istiyorum
Hayırlı olsun kardeşim ☺️ Allah kazasız belasız sürüşler nasip etsin inşallah ?
Soruna gelince; turbo işinden pek anlamam
110luk partner turbosu. Ve intercooler. Ve paşaoğlunda bi yazılım tamamdır. Motor hemen hemen aynı motor zaten.
Turboya girmeden yazılımla da bişeyler yapabilirsin, daha ucuza halletmiş olursun. Bu 1.7 Corsa'cılar çok yapar, arkaları isten kapkara olmuş gezerler öyle bi akım da var
Turboyu büyütmenin farklı sonuçları olur. Mesela basınç artar, motor kaldırmayabilir. Sonra büyük turbo salyangozu ve intercooler lagı arttırır, turbo devirin bittiği yerde basmaya başlar işine yaramaz.
Ama her ne yaparsan yap, dizel motora yaptığın her güç artışı modifiyesi, benzinli motora oranla motorun ömrünü çok kısaltır.
Üzerindeki turbonun ayarlı ise basıncını artırabilirsiniz
bir motor mekanikeri olarak şunu söyleyebilirim bana kalırsa önce yazılımı sildir motorun ömrünü çok kısaltıyor çünkü aşınmayı artırıyor gelelim turboya eğer turboyu büyütürsen krank mili üzerindeki baskı artacağından krankın ve pistonlarında değişmesi gerekir bunlarda çok pahalıya mal olabileceğinden tavsiye etmem yinede turboyu büyütcem dersen tercih senin ama yaptğın masraf daha sonra yapacağın masrafa değmeyecek şekilde olacaktır bunun la birlikte bu aracın motorunun ömrünü ciddii oranda kısaltacak örnek motor 150bin dayanacaksa 80-90bin gibi 2. bir olayda araba muayeneden eksozdan dolayı geçmeyecektir
@
erdem2680 Sağol Hakan abi
@
Sarnav Cihan abi Şuan yazılım var , motor kaldırması konusunda dr.ecu bilinen en iyi yazılımcı kendisi dizel motorların orijinal hp 'sinin 2 katı kadar kaldıracağını söylüyor ben 2 katı istemiyorum benim için 110 - 130 alsam yeterli olur , büyük turbo ve intercooler için de ben turboyu büyük almak yerine 1.6 lık yeni teknoloji turbo tercih edebilirim aslında 110 luk yeterli olacaktır , intercooler için de accent era düşünüyorum ,aradaki mesafe fazla değil aslında lag'ı kesmek için bakır boru filan düşünülebilir ama büyük basınç olduğunda da fazla lag olacağını zannetmiyorum
@
h_atred-rebel Öneri için teşekkürler , peki bu turbonun benim araçtaki turbo ile bariz bir farkı olur mu? ben daha çok iveco daily turbo düşünüyordum 120 - 130 bg lik , sizce hangisi daha makul ?
@
muhammed_baskan Ayarlı olup olmadığını bilmiyorum ama muhtemelen ayarsız kendi orijinal 1.4 hdi turbosu
@
Hüsami Yakup abi yorumun teşekkür ederim , Şuan motor orijinal 237 binde daha hiç açılmamış halde ben zaten şöyle düşünüyorum bu motor orijinal haliyle en fazla 300 bini görür onun yerine 270 de açsın ama ben aracı zevkini alarak kullanayım , Muayene için de yazılımlı olduğu için normalde siyah duman atma vardı katkı maddesi koyup egzoz muayenesine girdim hiç bir sıkıntı olmadı .
o zaman sorun yok ama keyifli istiyorsan dizel şahin bulup mjet motor atacan araba kullandığını anlayacan torku çok iyi dizellerin yeni nesil benim albea 220nm tork ve 70 bg dizel olarak arabanın 1. vites manyak kalkışta çok şuper ama sadee 2 vitese kadar ondan sonrasında okadar çom çabuk hızlanmıyor