Bu aracın beni yolda bırakmasından bıktım usandım artık her nekadar değiştirmek istesemde bir okadarda bırakmak istemiyorum ama benide artık yolda bırakmasından bıkkınlık geldi.
Ağustos ayında okulda kurs açılcak gittiğim hergün için 25 tl para vericekler ortalama 500-600 TL elime bir para geçicek bunun 300 tl sini arabaya harcamayı düşünüyorum sizce nasıl bir bakım yaptırabilirim ?
Debriyaj balatası,fren balataları,westinghouse,radyatör,termostat,devirdaim,egzoz,manifot,yağ,yağ filtresi,hava filtresi,lastikler yeni değişti
buji,buji kabloları, avans,subap ayarı,rot balans,şarj ve marş dinamo kontrol vb. bakımlar yapılabilir....
şimdi senin aracının seni hangi parçaların yolda koyduguna bak yenide yapılmış olsa ustalar malum herkes usta sanayide bence önceliğin aracının seni yolda bırakan parçalara öncelik yap
Sorunlu parçaları değiştir, yok diyorsan benzin parası yap yolda bırakana kadar gez
Avans,Subap,Rolenti ayarını yaptıralı 3-4 gün oluyor
-1 Kere radyatör delindi yolda kaldım (Radyatör aldım 0 dan)
-Fan ters bağlanmış yolda kaldım
-Su hortumu yırtıldı yolda kaldım(Hortumu yeniledim)
-Subap sıkışmış gaz almak için stop ettim dahada çalıştıramadım(Subap,avans ayarı yaptırdım)
Şuanda en büyük sorun çok az bir miktarda yağ yakıyor oda normaldir diye düşünüyorum Sekman attırmak istemiyorum şimdilik
(03.08.2012, 14:21)SerialKiller yazdı: [ -> ]Avans,Subap,Rolenti ayarını yaptıralı 3-4 gün oluyor
-1 Kere radyatör delindi yolda kaldım (Radyatör aldım 0 dan)
-Fan ters bağlanmış yolda kaldım
-Su hortumu yırtıldı yolda kaldım(Hortumu yeniledim)
-Subap sıkışmış gaz almak için stop ettim dahada çalıştıramadım(Subap,avans ayarı yaptırdım)
Şuanda en büyük sorun çok az bir miktarda yağ yakıyor oda normaldir diye düşünüyorum Sekman attırmak istemiyorum şimdilik
öncelikle geçmiş olsun sana tavsiyem ve usta tavsiyeside diyebilirsin madem maaş alıcaksın ve benim gibi aracına hasta denicek şekilde bağlısın birazdaha biriktir sıfırdan motor yaptır yani şu an 800 le 1200 arası tutuyor sıfır motor ama en azından kafan rahat olur
Durumunuz varsa Berkay a katılıyorum, ben öyle yaptım şahsen kafam rahat, bakımınıda düzenli yaparsan ve fazla hırpalamazsan sorunsuz kullanırsın Allah ın izniyle...
Motorun herhangi bir kompresör sorunu yok şuanda 4 vites 160 gidiyor kalkışları mükemmel maşşallahı var
83 binde daha motor fakat kapak eğik ve sekmanlarda problem olabilir yarım rektefiye görmesi gerekiyor.Benim düşündüğüm bakım şu şekilde ;
-Ateşleme Sistemini baştan aşağı değiştiricem
-Su hortumlarını değiştiricem
-Jant takıntım yok fakat aşırı çizikler onları yaptırmayı planlıyorum
-Defransiyel ve şanzıman yağını değiştiricem ötme yok fakat allah bilir kaç yıllık yağ var içinde
Tanıdık usta var açtırcam kaputu neresi yıpranmışsa bulmasını isticem değiştirsin çünkü araç artık bana hergün lazım yolda bırakmasını istemiyorum
Geriye kalan parada artık gaz param olur Artık araba Yeşil gaz lambasını görmeli bence
Difransiyel ve şanzıman yağ değşimine hiç sıcak bakmıyor yanlız ustalar, yağ seviyesini kontrol ediyorlar eksikse üzerini tamamlıyorlar ama boşaltıp tamamen yeni yağ koymuyorlar. Bugüne kadar hep böyle duydum ben herkesten. Ötme vs sorun yoksa eğer durumun kontrol ettir ama değiştirme derim ben.
Ozaman sadece yağ seviyesine baktırırım çünkü herhangi bir ses gelmiyor.Şanzımanda bir ötme var oda yağından değil ustaya gösterdik büyük bir problem değil dedi o şekilde kullanıyorum.Şimdilik şu küçük bakımlarını yaptırmak gerekiyor