Selamın aleyküm öncelikle.Bu sabah aracımı çalıştırdım titremeli çalışmaya başladı.Hava 0 dereceydi ısınınca düzelir diye düşündüm.Ancak akşam gelirken aynı şekilde titremeli çalıştı araç ısındı 70 derece sabit yine hırıltılı devam etti.Işıklardan kalkarken ve yolda güçten düştü.Işıklardan kalkarken sönecek gibi oluyor.Tüp den olabilir diye benzine aldım fark etmedi hırıltılı çalışıyor ve güçten düştü.
Distribütör kapağı nemlenmistir buji veya buji kabloları ıslanıp oksitlenme yapmıştır gazdada benzinde aynıysa ateşleme de olabilir sabah çalıştırmadan önce sırayla bujileri sök kafalarını kontrol et tak ıslaklık varmı su gibi eğer varsa conta yanık olabilir ha bu işlemleri yaptığında normal ise herşey aracı çalıştır teker teker buji kablolarının buji tarafından sök çalışmada değişiklik olacakmı
Teklemeli çalışıyorsa bujilerden biri veya buji kablosundan biri çalışmıyordur.
Bende ateşleme diye düşündüm.Buji kablosunu buji tarafından çıkardım nem yada oksit göremedim.Yarın daha detaylı bakarım.Teşekkür ederim.
Distribütör kapağı içine bak.tevzi makarasina bak.ateslemede sorun yoksa en son soğutma sistemine bak.dun benim temprada güç düşüklüğü ve motor ısınınca titremeli ve gürültülü çalışıyordu.ne zamandır uğraşıyordum neden diye .dün motor çalışırken radyatör alt hortumunun büzüştüğünü gördüm.sanayide degistirttim ve havasını aldırdım.araba öyle bir rahatladı.arabada titremede gitti .çekişi arttı .ihtimal olarak degerlendir
Bilgi:Bu gün aracı sanayiye bıraktım üst kapak contası yanmış.Daha önce yaptıran yada usta olan varsa başta 350 civarı dedi aracı bıraktım az önce aradı parçaları almış 450 dedi.üst kapak tornaya gidecekmiş uzun ömürlü olsun diye 200 civarı torna tutar dedi.fiyat sizce nasıl?
Öyle saçma bişey olamaz o usta usta değil 350 ye konuşup 450 ne alaka kabul etme başta ne konustuysaniz o olur