Tofas Team

Tam Versiyon: Radyator Suyu Donmuş ?
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Aracima 2 Gun Binmedim Radyator Suyu donmus farketmedim Marsta bitti vitese verdim suyun dondugunu bilmeden kayis kirdi kayisi taktim manifoltun ordan su akiyodu 1 2 km gittim hararet 90 a gelince kapattim baktm kayis yok radyator donmus hortumlar tas gibi tabi tup beynide dondu napmam lazm nasil cozulur buzu motor catlattin blok pattlattin gibi laflara gerek yok nasil cozerim buzu ilik ilik su doksem cozulur mu manifoltun ordan nerden su gelir ?
Manifoldun contası patlamıştır tapalar gitmiştir bloktan önce onlar gidiyor kayışı tak geri üstüne battaniye at ve sıcak suyla müdahale et ancak yıkamacılarda vardır halı yıkıyan birinden rica et battaniye üstünden daya suyu bu arada distribütör buji kablo bobini poşetle sar güzelce ıslanmasın oksit yapıyor sonra antrifriz eklemeyi ihmal etmemek gerek
manifoldun ordan suyun gelme sebebi bloktaki tapaların patlamasından kaynaklanır araçtaki buzu çözmek için radyatör kapağını açıp yavaş yavaş sıcak su dökmen gerekir hem motora hem radyatöre marşa bastıysan devirdaim pompasınıda kırmıştır çok tehlikeli bir durum motoru kucaklamış olabilirsin blok patlattın gibi laflara gerek yok yazmışsın ama birşey bilmediğin belli bloğu patlatmış olabilirsin
Aynı olay abimin başına geldi ama zorlamadı vurdurma filan yapmadık 1 2 mars yaptık hatta arava çalıştı yol yaptı ama yine çözülmedi hararet 90 geldi devirdaim çalıştığı halde çözülmedi sonda bizim de manifold şu kaçırmaya başladı manifold su giriş borusu çatlamıştı çekici ile ustaya goturduk manifold sokuldu tornada yapıldı buzu çözmek için hortumlardan birini sok sıcak dök sağına soluna ama kaynar su değil sıcak olsun battaniye filan çözmüyor 1 saat battaniye elektrikli soba ile isittik motorun içi fırın hibi oldu ama yine de cozulmedi
Aracı çekici yardımıyla boya fırınına götür fırına sok aracı buzu çözülsün. daha sonra motordaki tapaları kontrol edin manifolttan su gelme ihtimali düşük tapalar atmıştır büyük ihtimal. daha sonra tapaları yaptrdıktan sonra antifiriz eklersiniz bir daha böyle durum yaşamazsınız. radyatörleride kontrol etmek lazım kaloriferide normal büyük radyatörüde 
hadi aracı 12 ay kontrol etmiyorsunuz bari 3 ay kışın kontrol edin bari..
sürücü olan insan aracını her an takip etmesi lazım, hele bu tofaşsa bakmazsan yolda bırakır gözün yaşına bakmaz.. yanlış anlamayın ama durum böyle 10 yıl antifiriz koymayan insanlara rastladım ben. macera için antifiriz koyuyorlar. sonra güm..