Merhaba arkadaşlar herkese iyi günler. Çok Orjinal temiz station wagon 1.6 karbüratörlü tempramız var. Satmaya hiç kıyamadığım bi araç. İlk günkü faturaları dahi duruyor. İleride aracı komple revizyona sokup güzel bi hale getirmeyi planlıyorum. Ayrıca motora da birşeyler yapmak istiyorum. Atmosferik egzantrikli kranklı veyahut turbo düşünmüyorum. Çünkü araca uzun soluklu sorunsuz ve gündelik binicem. Bu yüzden swap işlemi düşündüm. Daha güzel bi motoru direk sandık olarak koymayı planlıyorum. Fakat swap işleminde her motor her araca koyulabilir mi aktarma organlarında sıkıntı yaşarmıyız, gündelikte ne sıkıntı çıkarabilir bunlar hakkında bilgim yok. En uygun oturacak öneri motorlarınız varmıdır?
Tempranın kendi orijinal motoru daha iyi diye düşünüyorum ayrıca 0 sandık motor bulamayabilirsin uydurma olarak yapılır ancak aracın kaç cc ise o hacimde atmosferik bir motor koyabilirsin işletmek içinde trafiğe gitmen gerekiyor iyi bir rektefeci bulursan tüm parçaların yeniliyerek uzun yıllar binersin
Senin önce bu işi yapabilecek bir yer bulman lazım gerisi çokta sorun değil daha güncel bir fiat motorunu çıkma faturalı olarak bulup atabilirsin araç önden çekiş olduğu için çok sorun olacağını sanmıyorum
işletmek artık zorunlu değil motor numarasını sildir ve üzerinde başka arkaya ait logo olmasın yeter her motoru koyarsın sıkıntı olmaz bu şekilde haçmi aynı olsun yeter
(31.01.2020, 17:15)ŞahinS1996 yazdı: [ -> ]Tempranın kendi orijinal motoru daha iyi diye düşünüyorum ayrıca 0 sandık motor bulamayabilirsin uydurma olarak yapılır ancak aracın kaç cc ise o hacimde atmosferik bir motor koyabilirsin işletmek içinde trafiğe gitmen gerekiyor iyi bir rektefeci bulursan tüm parçaların yeniliyerek uzun yıllar binersin
Tempra 1.6 motor araç station wagon olduğu için güçsüz kalıyor. Ayrıca biraz da zevkli olması için devir çeviren 2.0 16V gibi birşey düşünüyorum. Ama işlemin düşündüğüm kadar sağlıklı olup olmayacağını bilmiyorum
(31.01.2020, 17:42)Falcon417 yazdı: [ -> ]Senin önce bu işi yapabilecek bir yer bulman lazım gerisi çokta sorun değil daha güncel bir fiat motorunu çıkma faturalı olarak bulup atabilirsin araç önden çekiş olduğu için çok sorun olacağını sanmıyorum
Kafamda Marea 2.0 motoru var hocam direk atmosferik olarak turbolamadan kullanmayı planlıyorum. Bu işi yapabilecek biyer bulurum Bursa'da birçok yer var bu işle uğraşan. Ortalama maliyetleri nedir bu işlemlerin daha önce hiç swap yapmadığım için bilgim yok motor ücreti+işçilik vs vs. Sağlıklı Orjinal bi araç tadı alınır mı bu işlemden
bu arada albea 1.6 16v 103bg motor var o olur sanırım sorunda çıkartmaz zaten fiat marka
Motor montaj bağlantılarını ölçmek gerekir olmaz diye birşey yok olur ancak dediğim gibi ilk önce 1.6 sa sadece bu Cc motoru işletebilirsin valf ve beygire bakılmıyor bildiğim ayrıca sandık motoru 15/20 binden aşağı bulamazsın ayrıca tüm sistem değişebilir farklı motorda yakıt gibi ayrıca marea motoru demişsin marealarda çok fazla sensör olduğundan sorunlu olduğu biliniyor pek tutulmadı bunun için internetten biraz araştırmanızı öneririm hem maddiyaten hemde psikolojik olarak yıpratan bir sürece girmek üzere olduğunuzu söyleyebilirim
Bugünlerde sanayide sıkça gördüğüm bir ford var 50 60 model eski pikaplardan adamlar buna connect göğsü ve muhtemelen connect motoru swaplamışlar, motor çok sessiz ve güçlü, dipgaz yapınnca ok gibi fırlıyor fakat hiç sesi çıkmıyor galiba arka çekişli eğer yeteri kadar paran varsa senin tempraya doblo, linea hatta egea motoru bile swaplanabilir yeterki paran olsun
Bence orjinal motoru 0.8 piston ile yaptırıp işli kapak ve karburator ile güzel verim alırsın diye düşünüyorum uzun soluklu binecem demissin ama swap işi aylarca ayar ariza vs bezdirir seni sonuçta uydurma bir proje