Selamünaleyküm abilerim kardeşlerim bi akrabamin arabaya hidrolik direksiyon takmayı düşüyoruz ben ona slx motora geçmesini tavsiye ettim ama aklımda kalmadı da değil slx ie devirdaim,krank kasnağı,direksiyon pompası ve kutu değişecek ama düz motor bloğuna devirdaim ve diğer parçaları uyumlu olur mu bence olmaz ama yinede emin olamadım sorumu okuyan herkese teşekkür ederim hayırlı akşamlar TT Ailesi
Zamanında opellerin bi serisinin yaptığını duymuştum sanayide olmaz diye bişey yok ustasını bulman gerekli 95 sonrası slx sistemi kutusu olur kasnaklarıda uydururlar ancak pompayı blok üzerinde koycak yer yok sanırım
Blok değişecek sanırım ya bende öyle düşünüyodum
Blok üzerine distribütör tarafınaayak yapılacak ona pompa yapılacak ama kırank kasnağını çift kasnak olandan takmanız lazım sonra gerisi hazır malzeme zaten bildiğim üzere pompa ve direksiyon kutusu fazla tutar ikisi 1000 tl ye yaklaşır
gereksiz olur tofaşlarda hidrolik direksiyonun bi avantajını görmedim ben ön düzenin iyiyse zaten direksiyon yeterince yumuşak siz reno kullanmadınız galiba hiç
(25.01.2020, 04:57)erensipahi yazdı: [ -> ]gereksiz olur tofaşlarda hidrolik direksiyonun bi avantajını görmedim ben ön düzenin iyiyse zaten direksiyon yeterince yumuşak siz reno kullanmadınız galiba hiç
Sen hiç hidroliksiz tofas yanaştırmadın galiba
özellikle 2 arac arasina girmek çok problemli , belli bir süre sonra insanı yoruyor , brodvey in turu daha beter ona söyleyecek yok ama tofaslar da parkta sorun cikariyor.
@
Melih1995 valla hergün yanaştırıyorum 87 model kartalı 6 senedir tofaş ile iç içeyim aracın ön düzeni iyi ise ve kesik değil ise direksiyon gayet yumuşak oluyor hidrolikte kullandım sadece durduğu yerde biraz daha rahat dönüyor o kadar aşırı bir farkını görmedim
(25.01.2020, 05:58)Melih1995 yazdı: [ -> ] (25.01.2020, 04:57)erensipahi yazdı: [ -> ]gereksiz olur tofaşlarda hidrolik direksiyonun bi avantajını görmedim ben ön düzenin iyiyse zaten direksiyon yeterince yumuşak siz reno kullanmadınız galiba hiç
Sen hiç hidroliksiz tofas yanaştırmadın galiba özellikle 2 arac arasina girmek çok problemli , belli bir süre sonra insanı yoruyor , brodvey in turu daha beter ona söyleyecek yok ama tofaslar da parkta sorun cikariyor.
84 var bayada iyi yanaşıyor melih
lastik havası iyise ön düzende sorun yoksa baya yumuşak oluyor
hd farkı bir tık daha yumuşak
(25.01.2020, 00:17)muhammed_baskan yazdı: [ -> ]Blok üzerine distribütör tarafınaayak yapılacak ona pompa yapılacak ama kırank kasnağını çift kasnak olandan takmanız lazım sonra gerisi hazır malzeme zaten bildiğim üzere pompa ve direksiyon kutusu fazla tutar ikisi 1000 tl ye yaklaşır
Ya valla slx motor en verimlisi ben bloğu değiştirmek tarafındayım ancak işletme falan filan işleri üşendiriyo insanı slx motor en verimlisi düz motor gibi değil düz motor habire ayar istiyor slx de 100.000 km de bir subap ayarı kontrol ediliyor slx üstten eksantrik daha iyi her konuda slx alır yani bence
direksiyon milinin üzerinde sertlik ayar vidası var onu biraz gevşet yumuşar direksiyon dibine kadar gevşetme sakın ama yüksek hızda tehlikeli olur çok gevşetirsen
çeyrek yada en fazla yarım tur aç