Selamın aleyküm abiler kartal slx ie aracım uzuz süre sonra akşamdan sabaha veya sabahtan akşama kadar park halinde olduktan sonra çok zor marş alıyor gazda marş almıyır benzinde alıyor sonra patır patır ötüyor ama marş aldıktan sonra 2 dk falan gaz verirsem sonraki marş alması çok verimli oluyor neden yapar bunu ilk marş neden bu kadar zorluyır
Aynı sorunu bende yaşıyorum takipteyim
İlk olarak soğuk iken geç alması yağ dan yapar 20/50 yağ var ise yağ kalın olduğu için ilk çalışmada zorlanır ama ilk yağlama yapıldığı için sonraki marşlar rahat olur ama 15/40 konulması sabahları rahat marş basmasını sağlar ve aracında yağ kaçağı vs yoksa herhangi bir sıkıntı yaşamazsın
Gazda sabahları ilk çalışmada geç alıyorsa ya kontağı açıp çıt sesini duyunca kapatıp tekrar acicaksin ve bu işlemi 3 4 kez tekrarla daha sonra kontağı aç çıt sesi gelince baş marşa rahat çalışacak araç bide yok ben öyle uğraşamam diyorsan LPG beyninin üzerinde bulunan sarı pirinç vidayı biraz aç gene rahat çalışacak
(09.01.2020, 21:38)Burak0606 yazdı: [ -> ]İlk olarak soğuk iken geç alması yağ dan yapar 20/50 yağ var ise yağ kalın olduğu için ilk çalışmada zorlanır ama ilk yağlama yapıldığı için sonraki marşlar rahat olur ama 15/40 konulması sabahları rahat marş basmasını sağlar ve aracında yağ kaçağı vs yoksa herhangi bir sıkıntı yaşamazsın
Gazda sabahları ilk çalışmada geç alıyorsa ya kontağı açıp çıt sesini duyunca kapatıp tekrar acicaksin ve bu işlemi 3 4 kez tekrarla daha sonra kontağı aç çıt sesi gelince baş marşa rahat çalışacak araç bide yok ben öyle uğraşamam diyorsan LPG beyninin üzerinde bulunan sarı pirinç vidayı biraz aç gene rahat çalışacak
20 50 var reis ama ufak yağ kaçakları da var
(09.01.2020, 21:48)yasinkaraa yazdı: [ -> ] (09.01.2020, 21:38)Burak0606 yazdı: [ -> ]İlk olarak soğuk iken geç alması yağ dan yapar 20/50 yağ var ise yağ kalın olduğu için ilk çalışmada zorlanır ama ilk yağlama yapıldığı için sonraki marşlar rahat olur ama 15/40 konulması sabahları rahat marş basmasını sağlar ve aracında yağ kaçağı vs yoksa herhangi bir sıkıntı yaşamazsın
Gazda sabahları ilk çalışmada geç alıyorsa ya kontağı açıp çıt sesini duyunca kapatıp tekrar acicaksin ve bu işlemi 3 4 kez tekrarla daha sonra kontağı aç çıt sesi gelince baş marşa rahat çalışacak araç bide yok ben öyle uğraşamam diyorsan LPG beyninin üzerinde bulunan sarı pirinç vidayı biraz aç gene rahat çalışacak
20 50 var reis ama ufak yağ kaçakları da var
Yağ kaçağı durumu nedir cokmu azmi azsa sıkıntı olmaz ama en sağlıklısı İlk önce motoru güzelce yıka en ince detayına kadar yağ lekesi kalmayacak şekilde ve yağ kaçaklarını tespit et onları gidert azsa bunlara gerek yok durumun iyi değilse yok kafam rahat olsun diyorsan önce bunları yap daha sonra 15/40 yağ koy aradaki farkı göreceksin başıma geldi sabahları zor alıyor diye tamirciye gittim oda yagciya gönderdi yağı 15 40 koydu şimdi öncesine bakarak bariz fark var
(09.01.2020, 22:46)Burak0606 yazdı: [ -> ] (09.01.2020, 21:48)yasinkaraa yazdı: [ -> ]20 50 var reis ama ufak yağ kaçakları da var
Yağ kaçağı durumu nedir cokmu azmi azsa sıkıntı olmaz ama en sağlıklısı İlk önce motoru güzelce yıka en ince detayına kadar yağ lekesi kalmayacak şekilde ve yağ kaçaklarını tespit et onları gidert azsa bunlara gerek yok durumun iyi değilse yok kafam rahat olsun diyorsan önce bunları yap daha sonra 15/40 yağ koy aradaki farkı göreceksin başıma geldi sabahları zor alıyor diye tamirciye gittim oda yagciya gönderdi yağı 15 40 koydu şimdi öncesine bakarak bariz fark var
Motoru yıka derken nasıl yapmak lazım benim aklımda şu var Makaron ile kabloların eklerini sağlamlaştırmak,bir çok ek yeri var bir yerden almış bir yere kimisi açık kimisi bantlı bu işlemler sonrası motorun yüzeyini ve diğer aksamları güzelce temizlemek istiyorum
(09.01.2020, 23:27)aRSIZ_ yazdı: [ -> ] (09.01.2020, 22:46)Burak0606 yazdı: [ -> ]Yağ kaçağı durumu nedir cokmu azmi azsa sıkıntı olmaz ama en sağlıklısı İlk önce motoru güzelce yıka en ince detayına kadar yağ lekesi kalmayacak şekilde ve yağ kaçaklarını tespit et onları gidert azsa bunlara gerek yok durumun iyi değilse yok kafam rahat olsun diyorsan önce bunları yap daha sonra 15/40 yağ koy aradaki farkı göreceksin başıma geldi sabahları zor alıyor diye tamirciye gittim oda yagciya gönderdi yağı 15 40 koydu şimdi öncesine bakarak bariz fark var
Motoru yıka derken nasıl yapmak lazım benim aklımda şu var Makaron ile kabloların eklerini sağlamlaştırmak,bir çok ek yeri var bir yerden almış bir yere kimisi açık kimisi bantlı bu işlemler sonrası motorun yüzeyini ve diğer aksamları güzelce temizlemek istiyorum
Elinden geliyorsa ekli olan kabloyu bı ucundan diğer ucuna kadar takip et ve mümkünse ek yapmadan komple değiştir ha yok o kadar uğraşamam diyorsan dediğin gibi yap ek yerleri Makaron ile kapat daha sonra bobini distribütör kapağını buji kablolarını varsa roleleri ve LPG beynini + kesicileri poşet geçirerek güzelce kapat ve bim den yağ çöz aspirin al sık motor soğukken biraz bekle tekrar şık ve tanzikli suyu tut daha sonra gene aynı şekilde yağ kalan yerleri tespit ederek tekrar sık üstüne orda bulunan köpükten ister fırçayla ister eline bı bez alarak araları iyice ovala 2 3 DKK bekle ve tanzikli suyu tut ve işlem bitmiştir kurulayabilirsin artık mükemmel sonuç
Motor yıkanmaz temizlemek istiyorsan benzin ve fırçayı alıp güzelcene yedire yedire temizleyeceksin veya würthün genel temizleme spreyi var iyidir ama pahalı. Birde Araban İE hiç bulaşma yıkama işlemine. Yağ konusuna gelicek olursak kullanma klavuzunda 20/50 yazıyor vardır bi bildikleri. Sorunu başka yerlerde ara ateşlemeye bak sensörlere bak enjeksiyon gövdesine bak karbon kanistere bak
Ayni sorun bendede var cozum araniyor
bence de yağa çok fazla takılmamalı ben yaz kız 20/50 kullanıyorum ilk marşta alıyor maşallah