Tofas Team

bozulan kontak icin orjinal mi yan sanayimi almak lazım aralarindaki kullanim acisindan fark nedir ?

benim aracı ilk satın aldığımda kontağı çevirilmiş haldeyken dışarı çıkartabiliyordun elimde kalmadan değiştirim dedim orjinaliyle değiştirdim bana kalırsa orjinaliyle değiştir gitsin yan sanayi sıkıntı yaratabilir

(07.11.2019, 15:07)cxborancx yazdı: [ -> ]benim aracı ilk satın aldığımda kontağı çevirilmiş haldeyken dışarı çıkartabiliyordun elimde kalmadan değiştirim dedim orjinaliyle değiştirdim bana kalırsa orjinaliyle değiştir gitsin yan sanayi sıkıntı yaratabilir

ne sıkıntı yaratir yani alti üstü kontak o kadar fark ettirirmi ??

Orjinal alın. Orjinallerin bile kalitesi konuşulurken yan sanayi almak önemli bir parçada risktir. Benim aracta üstündeki orjinal olmasına rağmen kilidi bir çalışıp bir çalışmıyordu. Kolay değiştirilen bir parça deil. Ters yerde zor durumda birakabilir. Bende ki durumu evin önünde marş yapıp çalışmadı bir anda. Gösterge ışıklarını açmadı. Ateşleme ye elektrik göndermedi. Neyseki evin önündeydi. Istanbuldan tatilden gelelim 1 hafta olmuştu. Iyiki yolda bırakmadı. Düz kontakla kenara çekip camı kapatmıştım.

orjinal al nerden bilicen yan sanayi seni uzun yolda kayamacağın gerçi orjinalda olsa yapar mı yapar ama sen orjinal al

abi çok net yan sanayiyi alırsın 2 gün sonra elinde patlama riski taşıyor isminden belli yan sanayi replika orjinali kadar iyi olamayacağı isminden belli kontağı sokarsın anahtarı çevirirsin çat elinde kalır anahtarın ucu içinde kırılır diğer tarafı

Bende yan sanayi alıcaktım daha uygun diye ama usta yan sanayiler direksiyonu kitleyebilir falan diyince hiç düşünmeden orjinal taktırdım

(07.11.2019, 21:53)Tugay92 yazdı: [ -> ]Bende yan sanayi alıcaktım daha uygun diye ama usta yan sanayiler direksiyonu kitleyebilir falan diyince hiç düşünmeden orjinal taktırdım

direksiyonu kilitlemesi yolda giderken mümkün değil. Ama dururken kilitleyebilir. Çünkü kilit piminin geçtiği boşluk direksiyonun sol alta bakan demirine doğru bakıyor milde.