Merhaba Arkadaşlar.Bugün Genel bir kontrol için aracımı arka bahçeye çektim,yağına suyuna hidroliğine baktım,aracı çalıştırdım ve hava filtresinin altından duman çıktığını gördüm,hava filtresini açtım içi dehşet bir şekilde yağ kaplamış ve duman oradan çıkıyor.Ustaya götürdüğümde Segman atılması ve kapağın taşlanması gerekiyor dedi.Sizce sorun nedir ?
En son yağı 2011 Kasım Ayında koydum şuanda %60 Seviyesinde
Sen geçende aracının çok yaktığını söylemiştin hayret etmiştim demek sorun buymuş pistonlar yağ kaçırıyor demekki bence daha fazla geç kalmadan sekman attır aracına hem yakıtın düzelir hem çekişin
Yakma sorununa kısmen çözüm buldum rolenti ve avans ayarının düşürüldüğünü söylemiştim.Biraz işkence çektiriyor ama gerçekten az yakıyor 3. viteste rolentide gidiyordu eskiden şimdi 1. viteste gitmiyor.155 yaptığım yolda 140 yapıyorum ama az yakıyor.
Dediğiniz gibi çekişim gerçekten düştü bu aralar araçta 4 kişi varken patijnaj attırdığımı bilirim şimdi 2 kişi varken zar zor atıyor.Ama bu şekilde 1000 km kullanmam gerekiyor herhangi bir sorun çıkarırmı bana ? Yola çıkmadan önce Yağ'ı tamamiyle doldurup 12 senedir değiştirmediğim yağ filtresini değiştiricem ve yanıma yedek yağ alıcam.
5-6km gidiyor demişsin litreye bu çok düşük benim aracım 20lira lpg ile 85 km gidiyor o da litre başına 9 küsür km yapar
yağ eksik olmadığı sürece sorun olmaz sürekli tamamlarsın yağı ama madem yola gideceksin sana tavsiyem yağ kapağından çıkan hortumu uzat aracın altına sal çekişi bir nebze diri tutar parçacılardan kalorifer hortumu alabilirsin bu iş için
Aslında işin özü basit parçalardan geçiyor ki bunlar da ucuz parçalar. Filtreleri yağı suyu dikkat edilince aracın ömrüne ömür katacak şeyler. Bu kadar beklemeseydiniz iyiydi. İnşallah istediğiniz yakıt- performansa ulaşabilirsiniz efendim
(14.06.2012, 13:17)Falcon417 yazdı: [ -> ]5-6km gidiyor demişsin litreye bu çok düşük benim aracım 20lira lpg ile 85 km gidiyor o da litre başına 9 küsür km yapar
yağ eksik olmadığı sürece sorun olmaz sürekli tamamlarsın yağı ama madem yola gideceksin sana tavsiyem yağ kapağından çıkan hortumu uzat aracın altına sal çekişi bir nebze diri tutar parçacılardan kalorifer hortumu alabilirsin bu iş için
Aynı sizin dediğinizi dediler sekman atılana kadar bunu yaptırın dediler Bu haftasonu ustaya götürüp yaptırıcam.
(14.06.2012, 13:17)B.TT.L yazdı: [ -> ]Aslında işin özü basit parçalardan geçiyor ki bunlar da ucuz parçalar. Filtreleri yağı suyu dikkat edilince aracın ömrüne ömür katacak şeyler. Bu kadar beklemeseydiniz iyiydi. İnşallah istediğiniz yakıt- performansa ulaşabilirsiniz efendim
Araç benim elimde değildi.Benim elime geçtiği andan itibaren her parçasını yenilemeye başladım.Babamın işi dolayısıyla iş yerinden araç veriyorlardı onu kullanıyorduk Bu araçta kapıda yaklaşık 8 sene yattı.Babam emekli olunca bu araçta bana kaldı baştan itibaren toplamaya başladım.Tabi sık sık kullanmaya başlayınca eskiyen parçalar değiştirilmek istiyor
Az önce o hortumu aşağıya saldım sorun düzeldi gibi , Tanıdık bir ustaya sordum sekman+kapak taşlama 400 Tl istedi normal fiyatmı ?
Fiyat normal burda olsa 600-700 arası bişey isterler
Dedim usta dost kazığı atmasın
Çünkü ustanın bir kaç önemli işini halletmiştik arabanın motorunda nezaman sorun çıksa işçilik fazla almadan yapıyor.Bıkmış olabilir
Geçen hava filtresinin kep'ini açtım.
İçinde sadece çok ince katman oluşturmuş milimlik bi yağ tabakası vardı duman olayı felan yok.
O yağ normal midir ?
Tırstım şimdi
