Tofas Team - Termostat hakkında bilgi

Sayfalar: 1 2

İyi forumlar arkadaşlar konuyu daha önce açmıştım ama site sorunundan dolayı konuklarımız gitti oes 60 dereceli termostat biraz pahalı malum bunun yerine unluotoda oes 79 dereceli olanı 50 TL arada 19 derecelik bir fark var sizce almalımıyım ünlüoto ile konuşmada civa felan dedi

boiling point of aluminum

Abi ne güzel düz motor için 79 derece olan var 60 derece olan var. Niye bu Tempra motor için sadece 87 derece var ki? Termostat taktıracağım bu aralar ama korkuyorum 87 derece çok fazla. Az birşey yükselse hemen hararet yapacak çok tehlikeli.

(28.09.2019, 08:23)Sarnav yazdı: [ -> ]Abi ne güzel düz motor için 79 derece olan var 60 derece olan var. Niye bu Tempra motor için sadece 87 derece var ki? Termostat taktıracağım bu aralar ama korkuyorum 87 derece çok fazla. Az birşey yükselse hemen hararet yapacak çok tehlikeli.

Boşalt termostatın içini yazın sıkıntı olmaz ama kışın motor ısınmaz blok mlok çatlatır ?

(28.09.2019, 11:22)OmerPBG yazdı: [ -> ]
(28.09.2019, 08:23)Sarnav yazdı: [ -> ]Abi ne güzel düz motor için 79 derece olan var 60 derece olan var. Niye bu Tempra motor için sadece 87 derece var ki? Termostat taktıracağım bu aralar ama korkuyorum 87 derece çok fazla. Az birşey yükselse hemen hararet yapacak çok tehlikeli.

Boşalt termostatın içini yazın sıkıntı olmaz ama kışın motor ısınmaz blok mlok çatlatır ?

Aynen yazın içi boşaltılır kullanılabilir ucuz yollu bi tane alıpyaz gelince onu kullanacan

(28.09.2019, 11:22)OmerPBG yazdı: [ -> ]
(28.09.2019, 08:23)Sarnav yazdı: [ -> ]Abi ne güzel düz motor için 79 derece olan var 60 derece olan var. Niye bu Tempra motor için sadece 87 derece var ki? Termostat taktıracağım bu aralar ama korkuyorum 87 derece çok fazla. Az birşey yükselse hemen hararet yapacak çok tehlikeli.

Boşalt termostatın içini yazın sıkıntı olmaz ama kışın motor ısınmaz blok mlok çatlatır ?

İçi boş zaten sıkıntı orda. Yazın yine ortalama 70 derecelerde geziyor sorun yok da, kışın ısınmıyor araba. Hem çok yakıyor hem de yağ yeterli ısıya gelmediği için tam yağlama yapmıyor. Ben bunu yeni öğrendim, ciddiye almıyordum ama şimdi korkuyorum motora zarar veririm diye. Soğuk motorun bu boyutu da var.

Bir de düz motor gibi değil ki, sökmek de takmak da bela mereti. Hem yeri pis hem de sıvı conda falan birsürü detay var. Düz motordaki gibi 3 kelepçe gevşetmekle bitse keşke.

@Sarnav Renoların boru içi termostatlarından alıp radyatörün su borusunun içine yerleştirin aynı işi zahmetsiz yapmış olursunuz

@Suskunreis Ben oes 60lık kullanıyorum bu civa işini anlamadım elime aldığımda fazla incelememiştim ama kışın 79luk kullanmak daha iyi olur

(28.09.2019, 13:52)Falcon417 yazdı: [ -> ]
@Suskunreis Ben oes 60lık kullanıyorum bu civa işini anlamadım elime aldığımda fazla incelememiştim ama kışın 79luk kullanmak daha iyi olur

O zaman 79 olanı alayım yaz gelince hararet yüksek olursa elimdeki içini boşalttığım eski termostat ile kullanayım

(28.09.2019, 13:52)Falcon417 yazdı: [ -> ]@Sarnav Renoların boru içi termostatlarından alıp radyatörün su borusunun içine yerleştirin aynı işi zahmetsiz yapmış olursunuz

@Suskunreis Ben oes 60lık kullanıyorum bu civa işini anlamadım elime aldığımda fazla incelememiştim ama kışın 79luk kullanmak daha iyi olur

Abi yaptım hatta buraya ahmetin konuya da yazmıştım. Ama hortum yırtıldı yeni hortum aldım o da ince olduğundan takmadım. O iş yaş yani.

(28.09.2019, 16:19)Sarnav yazdı: [ -> ]Abi yaptım hatta buraya ahmetin konuya da yazmıştım. Ama hortum yırtıldı yeni hortum aldım o da ince olduğundan takmadım. O iş yaş yani.

Renonun kendi hortumunu uydurmayı denesen peki düşün

Valla o aklıma gelmedi aslında bi araştırmam lazım abi. :ok

Sayfalar: 1 2