Ya eğimli yer ya da arkaya yük atarak göstermek mümkün.Orjinal diferansiyelde bunun harici kamber verilemez.
Zaten tofaşa kamber verilse kambersiz tofaş kalmazdı ortalıkta.
aracın sağ arka tekerini çukura indir fotoyu çek, aynısı.belkide adam çukura düşünce çözdü bunu yanındaki reflektör biraz öyle söylüyor.yada sağ lastiği söküp kirikoyu indirebilirsiniz.harici bir çözüm de difo yu tamamen değiştirmeyince mümkün değildir.oda çok zahmetli iş.kolay birşey olsaydı.ankarada ne manyak tofaşk hastası sanayiciler var şimdiye çoktan patlardı.bu arada resimdeki araç akiste kesmiş olabilir.
Diferansiyeli modifiye etmek lazım kovanları bükseler bu defa diferansiyel gövdesi yere değecek çok saçma olur
Fotodaki araç 35 UF 684.Bu aracın normal çekilmiş fotolarına bakarsanız üzerindeki lastiği yola hep düz basıyor yani kambersiz.Belki 30 tane fotosuna bakmışlığım var hiçbirinde kamber yok.Tahminimce o an bu foto çekileceğinden,fotonun şekil çıkması için,difransiyelden kriko vurulmuş.Jantın ofsetli olmasından dolayıda bijon kısmı gözükmüyor ya,aracın sahibide bütün bijonları söküp,janta elinle emanetten kamber vermiş
Yani o an jant takılı değil.Bizim araçlara difransiyelden dolayı kamber olmuyor.Bir şekilde yapıldı diyelim güzel durmaz.Hadi güzel durdu diyelim,bizim araçlarda zaten yol tutuşunun Y si yok,bide kamber vururlunca lastiğin çok az bir kısmı yola temas edeceği için bence hiç yol tutuşu kalmaz.Önede kamber vurulduğunuda sayarsak,yola az bir kısmı temas eden lastiğin frenlemesi nasıl olabilir siz düşünün artık,ani frende zaten kaçarınız yok direk kızaklar..
yani işin aslı yapamıyoruz :huhu
napalım sağlık olsun zaten aracım satılıcak 2 güne ilan veririm foruma
bizim difolarla kamber olmaz.
Daha önce buna benzer bi soru sorduğumda shout box da birisi yollamıştı bu resmi, ben gördüğüme bakarım
sen bu gece niye üzerime geliyon acaba gardaş
bi problem mi var
belki bu adam üstü içeri çekmek istemedi, altı dışarı iteledi