Tofas Team

Tam Versiyon: Manuel Sistem Benzinden Gaza Geçmiyor
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2
Merhabalar

Her gün yaşadığım sorunlar üstüne bu akşam kendini gösteren yeni bir sorun oldu. Aracı 2-3 gündür benzinde kullanıyorum. Benzinden gaza geçmesi için aracı atiker anahtar sisteminden ortaya getirdim. Normalde araca benzinin gitmemesi gerekiyor ve bir zaman sonra stop etmesine yakın lpg kısmına getirerek gaz verip lpgye alıyordum. Bu akşam denememde ise araç hiçbir şekilde stop etmedi ve etmeye de çalışmadı. Durum böyle olunca anahtarı ne kadar lpg bölümüne getirsem de araç boğulduğundan lpgye geçemedim. Zamanın lpgde iken bana bu sorunu yapmıştı. Anahtarı değiştirerek sorunu çözmüştüm ama anahtarı değiştirdikten bu zamana çok bir zaman geçmedi(anahtar sistemini değiştirdikten sonra en fazla 2-3 defa benzinde aracı anca kullandım). Sorunun düğme sisteminde olduğunu nasıl anlarım?

[Resim: atiker-K02.003000-636x636.JPG]
Benim aracımdaki anahtar bu
Kesici bozulmuştur yüksek ihtimal
(25.08.2019, 04:01)ahmet27 yazdı: [ -> ]Kesici bozulmuştur yüksek ihtimal

Yarın pazar yaptırmakta zor olacak :/ Peki araçtaki benzin bittikten sonra pompalayacak birşey kalmayacak o zaman lpgye geçiş yapar mı?
Bu işler elinden geliyorsa araçta lazimsa, karburatore giren benzin hortumunu söküp ucuna bir tane dissiz kalin vida takip kelepçe ile sıkarsan aracin lpg düğmeside saglamsa ki lpg ye aldığında araç boğuluyor diyorsun saglamdir. Çalışır. Onemli olan karburatore giden benzini kesmek. Dediğim vida mesela pvc kapi menteşesine takilan kalin dişsiz vida. Hortumu tam kapatir. Kelepce ile de sızdırmaz. Geçmiş olsun.
Benzin kesicinin kablosunu çıkart dene dahada olmadi ise kesici üzerinde bir manüel vana olur suanki konumun tersine çevir ama bunu yaparken ekşi yada artı kablosunu çıkart benzin de boşta olsun
(25.08.2019, 11:42)MoD16 yazdı: [ -> ]Benzin kesicinin kablosunu çıkart dene dahada olmadi ise kesici üzerinde bir manüel vana olur suanki konumun tersine çevir ama bunu yaparken ekşi yada artı kablosunu çıkart benzin de boşta olsun

Eksi artı falan pek anlamıyorum malesef Frown
Şimdi sanayiye gidip bakacağım açık lpgci varsa baktırırım olmadı yarın yaptıracam artık Frown
Tmm ekşi artı fark etmediği için anlamana gerek yok tu zaten soketlerin herhangi bir tanesi bile olabilir neyse gitmişsin artık bakalım sonuç ne çıkacak
Kesicilerin artı eksisi önemli mi bu arada düşün
Kesici üstündeki valf off konumundadır inşallah on konumuna geldiyse sürekli benzin gider motora
(25.08.2019, 14:05)ozturk46 yazdı: [ -> ]Kesicilerin artı eksisi önemli mi bu arada düşün

Üzerinde yazar + - diye önemli tabiki yoksa neden yazsınlar bobinin içerisinde kondansatör varsa parazit yapmasın diye + - doğru bağlanması lazım yoksa kondansatör de yoktur zaten
Sayfalar: 1 2