Merhaba abilerim / arkadaslar hepimizin kurban bayramı mübarek olsun bi sorunum var, enjeksiyonlu tofasımız var 1997 doğan slx 1.6 ie , bu aracımız sabah ilk marşta baya bi sallayarak calısıyor ve gaz yemiyor sonradan düzeliyor bi
kaç dakika sonra. Karbiratör ve enjektörün temizliğini yaptım yalnız burda tamir takımı olmadıgı icin contaları bulamadık. contaların durumu da gayet sağlıklıydı. Daha önce bu sorunu yasayan bilgisi olan gören duyan var mıdır acaba
Hepinize tekrardan iyi bayramlar diliyorum
Benzinde olabiliyor bazen . Gazda birkaç saniye çalıştır biraz devirlendir , rolantiye düşünce tekrar benzine al dene bir de sallantiyi .
enjeksiyonlu oldugu icin sıralı sistem gibi ilk benzinde calısıp sonra gaza atıyor bu araclar dimi abi ? cünkü marş yapıyoruz sallanarak calısıyor sonra tık diye ses geliyor düzeliyor sallama. Eğer benzinden gaza atıyorsa , benzinde yapıyor bu sıkıntıyı. cünkü gazda herhangi bi sorun yok çekiş falan da gayet yerinde gayet performanslı araç
O tık diye gelen ses aracın benzinden gaza geçtiğini bildirir . Bunlar tek nokta enjeksiyonlu araçlar . Sıralı sistemler gibi biraz ısınınca gaza geçme olayı yok . Araba benzinde çalışır , sen o tık sesini duyana kadar devirlendirirerek gaza gecersin . Benzinde başlarda biraz sallantılı oluyor benimki de . O da muhtemelen benzin oktanı azalınca yaniciligi düşüyor ve yanma zor oluyor diyedir . Ayrıca aklında bulunsun , araç kışın zor çalışacak . Arabayı LPG den orta kademeye yada benzine al , marşa basarkende LPG
konumuna getir . Araç çalıştıktan sonra biraz isinana kadar benzine alırsan tekrar iyi olur .
peki bu ilk benzinde ki titremeyi düzeltemiyormuyuz hocam çözümü yokmudur
Öyle bir çözüm varsa dahi ben bilmiyorum . Ama benzini bitirip yeni benzin almak ya da oktan eklemek bence soruna fayda edecektir . İlla da ben hiç titremesin istiyorum dersen enjeksiyonsoz modellerin LPG düğmesini takarak direk LPG de çalıştırabilirsin . Bu durumda çiğ atma durumu olur ve yakıt artar .
Bendede ayni sorun vardi son zamanda gec calismaya basladi resmen bayginlik geçiriyordu dün karbüratörü söktüm komple enjektör de 2 filtre oluyor küçük büyük aynı şekilde oring var altlı üstlü benzin damlatma yani sanayi tabiriyle işeme yapıyordu ve benzin gaz karışıyordu diyafram karbüratör tamir takimini degistirdim akü de bitikti şimdi masAllah zımba gibi oldu son olarak bayramdan sonra gaz ayarı yaptırdım mı olay tamamdır
direk lpg ye gecmek istemiyorum acıkcası bu sekilde dediğin gibi arac icin daha sağlıklı ama birde sorunu düzeltebilirsek tadından yenmez
enjektör de ki filtreleri değiştirmemiştim. Karbüratör ve enjektörü balata spreyi ile temizlemiştim. Conta takımını da tekirdağ da bulamadım acıkcası. İnternetten sipariş geçip tekrar bi daha deneyeceğim. KOmple conta takımı ve 2 süzgeç filtre ve oringi değiştireceğim. Tahminlerime göre önümüzde ki hafta içine kadar halletmiştim olurum. Sonucu burada paylasacağım bakalım artık nasip kısmet insallah düzelir
Cümleten selamınaleyküm, arkadaşlar , abiler, dediğiniz gibi conta tamir setini tamamen değiştirdim. Sadece enjektörü sökemedim çok sıkışmış kırmaktan korktum açıkcası. Enjektörlün oringleri hala eski oringler yani. Eskiye nazaran LPG de performans ara hızlanmalar gaz yemesi gayet stabil. Ama sabah ilk Marşta LPG ye atana kadar sanki boğulmuş gibi çalışıyor halen.. sonra tık sesi gelince gayet stabil çalışıyor. Fotoğraf çekemedim açıkcası sonradan aklımdan geldi kusura bakmayın