Tofas Team

Arkadaşlar şimdi yedek parça uya buji sordum biri W7dc derken bir digeri WR6dc yi söyledi ikisi arasındaki fark nedir motor cu W7dc olur dedi birde size sormak istedim

@Suskunreis

(10.08.2019, 17:19)Falcon417 yazdı: [ -> ]Elektronik ateşleme bujisi olması gerekiyor w7dc düz platinli ateşleme bujisidir
Sen wr6dc kullanacaksın aracın yatık kafa beyaz distribütör değil mi senin ?

Aynen yatık beyaz kapak

---

Valla motorcuya sordum oda wr7dc dedi bi takım kablo bi kapak bi takım da wr7dc aldık taktık

WR6dc ile tırnak aralıkları aynı ateşleme zamanlaması mı farklı acaba arasında ki far nedir

Bujiler ateşleme tertibatında göre tasarlanır şöyle ornekliyeyim elinizde uçak motoru var bunu tofaş a takarsanız ne olur aklınıza uçacak gibi şeyler gelmesin mümkün değil zaten peki uçağa tofas motoru takarsan ne olur uçak kalmayı bırak yerinden oynamaz yani bu örnekten yola çıkarsak uçağa tofas motoru mantıksız sebebi motor uçağı kaldıramaz yeterince güz veremez aynı buji gibi yapısı gereği gerektiği gibi çalışır sen 1.6 motora 1.4 buji takarsa atesleme sistem farkından yani voltu wati amperi gibi şeyler den bahsediyorum buji dayanamaz yani o elektriği üzerinden atamaz ısınır cabuk bozulur üzerindeki porselen bile dağılır hemen olacak diye birşey yok yüksek devirde kullan demek istediğim açık net olur elektrik bilginiz varsa şöyle de anlatayım 0.22nyaf kablodan 10 amper geçermi burada voltun çokta bir önemi yok önemli olan akım volt sadece çarpar titretir ama akıma kapılmak insanı yakar yok eder ayni seyler degiller şöyleki adamlar kitapçıkta boşuna belirmemişler ne uygunsa onu kullanıcaz he sen tutupta tofas orjinal ateşlemeyi farklı bir aracın ateşleme sistemi takarsan bobinle iş bitmez disprator kablolar ve buji değişmesi gerekir sıfırı ile değil sistemi geçirdiğin araçtaki kitapciktane göre uygun olanını takmak gerekir umarım acıkamaya bilmisimdir demekki o tamirci böyle şeylere önem vermiyor elinde olanı takmak istemiş sonuçta araç tofas diyor