Sıkınti şundan ibaret
Arac calısip 12 13 km gittiginde haralet 92 buluyor ve fan acıyor buraya kadar normal fan actıgında saga cekip bekledigimde nerdeyse 10 dk sonra fan kapatıyor bazen 15 dkk buluyor kapatması kapattıginda gosgerge 90 altinda bir tık oluyor termostadi söktük boşaltıp tekrar taktik şimdide aynı mesafedeki yolu gidince isinma olayi daha gec oluyor buraya kadar duzeldi norma. Ama haralet 92 fan acinca sogutma yine cok geç oluyor
Haralet müşüru yeni motor yapilali 3000 km yapildiginda yaz gelmemisti farkina varmamistim havalar ısininca farkina vardim fan da duzgun calisiyor baktirdim sorun ne olabilir
Birde asfaltta diyelim 90 dereceyse goskerke nekadar gidersen git yine 90 kaliyor asagı dusmuyor hic
Abi sizde yazlık fan müşürü mevcut bence
göstergede yanlış gösteriyor bence.
Diğer ihtimaller ise radyatör tıkalıdır,fan ters dönüyor olabilir birde devirdaim yetersiz kalıyordur.
Fan 92 acıyor zaten digerleri bilemicem radyotor tikali mi degilmi motorcu bakti hepsi saglam dedi
motorcu radyatörden kısmen anlar radyatörcüye götür test etsin..devirdaim de sıkıntı yoksa senin problem %100 radyatörün tıkalı fan açtıgında kenara cektiğinde radyatörün üzerine su dök eğer hararet hemen düşerse fan süreside kısalırsa radyatörün tıkalı test ten hariç en iyi bu sekilde anlarsın .öyle radyatör kapagından içeri bakmayla radyatörün durumu anlaşılmıyor
Anlamadigim olay yani asfaltta 90 aşağı hic düşmüyor termostat boş taktik dusmesi lazim 85 filan olması lazım önceden hemen ısıniyordu arac termostat degistirdik simdi gec ısınıyor onu hallettik ama sogumama sorunu devam yani guvenilir radyötörcude yok yani devir daim olsa hangi arizalari verir nasil tesbit ederiz
Büyük ihtimal fan tersine dönüyor, bunu bi kontrol edin. Fan açınca havayı motora doğru vermesi gerek. Bu değilse sistem sağlam diyorsan o zamanda radyatör tıkalıdır
Abi boş termostat yokuş aşağıya inerken belli olur baya düşer aşağıya.Motor sıcakken radyatörün ızgara kısımlarına dokunun bakalım her taraf sıcak mı soğuk olan kısım var mı yok mu? Soğuk kısım varsa radyatör tıkalıdır.Panjuruda söküp ordanda bakın abi.Devirdaim işide lpg beyni sıcak mı kalorifer sıcak üflüyor mu bunlara bir bakın abi.
Fan bu arada saat yönünün tersine dönecek.
Fanda sıkıntı yok yönunde donuyor radyötöru bakmak lazim galiba ama zanletmiyorum tıkali olduğunu tikali olsa arac da şisme olmasi lazim hortumlarfa filan
Benim bildiğim şişme üst kapak yanınca oluyor ama
(23.06.2019, 14:43)meh yazdı: [ -> ]Anlamadigim olay yani asfaltta 90 aşağı hic düşmüyor termostat boş taktik dusmesi lazim 85 filan olması lazım önceden hemen ısıniyordu arac termostat degistirdik simdi gec ısınıyor onu hallettik ama sogumama sorunu devam yani guvenilir radyötörcude yok yani devir daim olsa hangi arizalari verir nasil tesbit ederiz
Devirdaim arizalanirsa lpg beynine sicak su gitmez beyin kisa surede donar arac calismaz.die biliyorum.
Bide araci 3-5 km rampa assagi yola boşa alip salladiginizda hararet dusuyormu ona bakin havalar sicak hararet yazin genelde 90 dan assagiya dusmez kolay kolay uzun yolda da ayni dusmuyor normaldir bu ancak bosa salladiginizda dusmesi lazim
Dun amasya merzifona gittim hava kapaliydi full bulutluydu 295 km yol gittim bayirlarda benzine cekip ciktim max 90i gordu ancak genelde hararet 80-85 arasindaydi 90 a bayirda cikti
Soyle bi durum var gelirken de hava acikti hararet hep 90 di assagiya dusmedi yani bunaltici bi sicak vardi bu normaldir. Onemli olan 95i gecirmeyin bence uzun bayirlarda cekin benzine arac rahat cikar.
Bide benim fan musuru 62/82 italia yazan varya ondan 62 yazio ancak fan genelde 82 de aciyor
Not : Lpg ile bayir cikmayi denedim yaklasik 2-3 km bayir vardi %5 felan 3. Vites 4 e cekmedim 3 de 45-50 ile bayir ciktim hararet genede 95 felan olmustu benzin ile 90i gecmiyor bilginiz olsun..
Roman oldu kusura bakmayin.
--------SoN------