Ustam 5bini geçirme dedi saplamaları 2000km sonra tekrar sıkıcaz. Karşılaştırma açısından önce ve sonrası için ufak bi deneme yaptım bakalım yorumlar nelerdir
Bu arada kadramının çok kötü olduğu bende farkındayım bugün komple karbon yaptım şık oldu yarın tekrar yeni bir video çekicem 1-2 ayar yaptık bakalım nasıl olcak
43-7= 36 saniye sanırım...Yanlış mı goruyorum
(10.05.2012, 23:54)TofasTeam yazdı: [ -> ]43-7= 36 saniye sanırım...Yanlış mı goruyorum
Valla saniye olarak hesaplamadım ama çoğu yerde ayağımı gazdan çok çektim malum trafik kamyonlar çoktu riske edemedim . Saplamaları sıkınca bide öyle video çekicem şimdi tırsıyorum yine conta yakarım diye
2den 3 e erken atmışsınız gibi geldi.0-100 13-14 sn.
(11.05.2012, 00:05)Nihat86 yazdı: [ -> ]2den 3 e erken atmışsınız gibi geldi.0-100 13-14 sn.
evet nihat sıkıştırmıyorum pek 5000bini geçmemem gerek şu dönem daha 2000 km yapmadım kapak taşlandı
Siz komple motor mu yaptırdınız yoksa sadece kapak taşlama mı yapıldı?
(11.05.2012, 13:00)umuttuner yazdı: [ -> ]Siz komple motor mu yaptırdınız yoksa sadece kapak taşlama mı yapıldı?
2000 km önce komple motor yapıldı
500km öncede conta yaktım kapak taşlandı kapak sıkılcak 2000km sonra
şimdi sıkıntı yok sadece karbüratöre ayar yapılması gerekiyor benzinde yüksek devirde patırdama yapıyor sanırım benzin yetişmiyor yüksek devirde. Lpg de sorunsuz gidiyor zaten videoda lpg de. Benzindede yürüyor alt devirler benzinde daha canlı fakat 5000devire gelince sanki benzin ara ara kesilme yapıp sonra düzeliyor büyük ihtimal kapak taşlandıktan sonra ayar yapılmadı onunla ilgili bir durum.