Tofas Team

Tam Versiyon: Elektrik ile ilgili bazı sorular
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3
Arkadaşlar abilerim merhaba iyi günler araçta gördüğüm bazı şeyleri size sormak istiyorum ben anlam veremedim de  Blush Smile
Öncelikle birincisi ;

[Resim: 20190601-134420.jpg]

Arkadaşlar şu ses çıkaran aletin bir kablosu boşta kablo kesilmiş diğer 2 kabloya bantlanmış o kabloyu çözdüm değdirdim sigorta attı bu arada o siyah kabloda şase yani eksi kutup var böyle mi olması gerekiyor yoksa başka bir şey mi var acaba  düşün Bu arada bu alet çalışıyor herhangi bir sorunu yok.

İkinci sorum;


[Resim: 20190601-134447.jpg]

Anahtar grubunun arkasında 15 amperlik sigorta mevcut bu ne işe yarıyor sigortayı çıkarıyorum hiç bir şey olmuyor  düşün her şey çalışıyor.Kabloda artı var.
Bağlantı şeması ise;
Far düğmesinin en üstünden alınmış 1,Arka cam resistansının en üstünden alınmış 2,4 lü düğmesinin en alt yani kontaklı artısından alınmış 3 bu kablolar birleşip sigortanın bir bacağına bağlı düğer sigortaya bağlı kablo göstergeye doğru gidiyor.
Yardımcı olursanız sevinirim.

Arkadaşlar düzeltme yapayım tekrardan baktımda sigortanın bir bacağı far anahtarının en üstündeki kabloya bağlı kontaklı artı bu kablo,sigortanın diğer bacağı arka cam resistanın ve 4 lünün kablosuna bağlı bundada kontaklı artı mevcut.
Fabrikasyon flaşörler şaseye ihtiyaç duyuyorlardı onlar bozulunca yeni tip şaseye ihtiyaç duymayan flaşör taktığımız için şase bacağı boşa düşüyor.Flaşörün oradaki çıkışı pilot lamba çıkışıdır yani çalıştığı zaman göstergede bir simge çalıştırsın diye öyle bir artı çıkışı var
Diğer kablo sonradan yapılmış bişey kontaklı artı takviyesi yapılmış bir yerlere ama anlattıklarından tam olarak çıkaramadım
@Falcon417 hmm anladım abi flaşörün kablosu boşta kalacak tamamdır bu sorum teşekkür ederim
Abi diğer sorum kablo far düğmesinin en üstte kablo var abi kontağı açınca artı geliyor,galiba düğmeyi en alt konuma getirince far kablosuyla birleşip farı açıyor bu kabloya ek yapılmış ve sigortanın bir bacağına giriyor.
Sigortaya giren diğer kablo 4 lü düğmesinin 7 numaraları bacağa bağlı yani kontaklı artı birde arka cam resistan düğmesinde 2 kablo bağlı ya abi onun üstündeki kabloyada bağlı,4 lüden ve arka cam resistansından çıkan kabloda sigortanın diğer bacağına bağlı.
Sigortayı çıkarınca hiç bir şey olmuyor.
Sigortayı çıkarınca bir şey olması gerekmiyor zaten sigorta kısa devre yada kaçak olursa sigorta atsın araba yanmasın diye konuluyor bir çok yerde var sigortalar far kablosu, ateşleme bobini kablosu, amfi kablosu gibi gibi, önemli olan şu sigorta olması ve bir sıkıntı olunca yanması bu iyi bir şey ve en önemlisi nereye kaçlık sigorta takılacağını bilmek anlamıyorsan oto elektrikçi ye sor yada çağır baktır elektrik işi çok sakat her an yangın çıkabiliyor, bir kabloyu gereksiz görüp kestiğim için arabayı oto elektrikçi ye kadar itmiş biri olarak, ( bu arada yakındı arka sokakta vardı)
30 luk sigorta takılması gereken yere 10 luk alıp taktığım için bir çok sigorta yakmış biri olarak elektrik işi çok sakat bir iş sırf tavan lambasını iyice sabitlemek için vidayı sıktığımda yandı kablolar sıkışıp birbirine girmişler yanmışlar şansıma araç park halindeydi ve biri dumanı fark edip uyardı, akü kutup başlarını söküp oto elektrikçi çağırmıştım. Uzun lafın kısası yavaş yavaş öğreniyoruz bilmiyorsan kurcalama derim biraz karışık tofaşların elektrik tesisatları,roleler,sigortalar, bir yere bağlı bir çok kablo falan korkutucu ?
Kardeş haklısın ama mesela farın sigortasını çıkar far yanmaz ama bu öyle değil çıkarıyorsun bir şey değişmiyor sigortanın iki bacağında kontaklı artı mevcut ve bunları birleştirmişler ne için acaba düşün onu çözemedim.Sigorta değerleri hakkında kullanma kılavuzunda mevcut hangi sigortanın kaç amper olacağı ona göre takılması gerek yoksa erimesi yanması gayet normal.Senin yaşadığın olaylar talihsizlik olmuş.
Benim araçta şöyle bir şey başıma geldi normal ilerlerken yavaş gittiğim için dörtlü yakıp gitmek istedim teyp açıktı ve öyle bir süre gittim yaklaşık 10 dk kadar sonra bi baktım teyp sustu dörtlü çalışmıyor haydi ne oldu şimdi de böyle oldu durdum sigorta lara bakıyorum hiç biri atmamış onu alıp başka yere takıyorum yine yok dörtlü yanmıyor teyp çalışmıyor neyse bi oto elektrikci buldum dedim böyle böyle baktı biraz bir yerleri ölçtü sonra sigorta kutusu arızalı abi bi kablo atarak çözebilriz yada değişmesi lazım dedi ne kadar diye sorduk 300 lira dedi sen kablo at abi dedim sonra sigortalı bi kablo artı bağladı dörtlü sigorta girişine sıkıntı kalmadı herşeyi çalıştı kafama takıldı bir ara çıkardım o kabloyu sigortayı taktım bastım yine çakışıyor sonra yine bağladım yolda giderken aynı olmasın diye senin ki de böyle bir şey olabilir
@Suskunreis abi bir iptal edip deneyecem ne olacak abi ona göre bilinir ancak.

@Suskunreis abi senin yazını görünce aklıma düştü bugün kabloları birbirinden ayırdım araç sağ veya sola sinyal vermez oldu ama 4'lüler çalışıyor,Gösterge panelinin hararet göstergesi benzin göstergesi olan kısım gitti kabloları tek tek denedim

[Resim: 20190601-135601.jpg]
Fotoda sarı ile işaretlediğim kabloya kontaklı artı gelmiyor sanırım ki bu sorun meydana gelmiş öyle bir şey yapmışlar.O kabloda gösterge paneline gidiyor ama nereye bağlanıyor napıyor acaba bilgisi olan var mı  düşün
@Falcon417 abi senin bilgin var mı bu konuda düşün
Sorun ne tam olarak anlamadım ?
@Falcon417 Mustafa abi yukarda yazmıştım bu sigorta nedir diye sen o sonradan eklenmiş bir yerlere kontaklı artı takviyesi demiştiniz abi.Bugün o kabloları iptal edip denedim abi yukarda dediğim olaylar meydana geldi o 4 lü düğmesine nereden kontaklı artı geliyor abi bilgin var mı?Fotoda sarı ile işaretlediğim yere abi.
Sigorta kutusundan geliyor sorun olmuşssa başka yerden takviye etmişlerdir
Sayfalar: 1 2 3