88 Doğan l arkadaşlar distribütör sıfır karbüratör temizlenip diyaframlar değişti sübap ayarı yapıldı buji buji kablosu yeni değişti araç daha kötü oldu 2000 devirde şöyle böyle gaz yiyor gazverince hava filtrsinin oradan hava üflüyor ve tekliyerek sönüyor bi fikri olan varmı
Üst kapak durumu ne aracın,benzinde lpg de demi aynı motor durumu nasil
Araç arkadaşın yanıma getirdi yukarıda yazılanlar yapıldı avans yapıldı karbüratör ayarı sübap ayarı yapıldı sadece bobini değiştirmedik rölantide sıkıntı yok biraz gaz verince devir yükseliyor 3000 e gelince böğürüp tekliyor hava alıyor desem rölanti tutarsız olur ben sübaplardan ve eksantrik ten süpeleniyorum tüpte ve benzinde aynı sorun var ilk defa böyle bişey ile karşılaştım
Sentesi mi kaçtı acaba
Aracın geçmişi hakkında hiç bir bilgim yok soruyorum hararet yaptımı diye yok diyor ama araç yanıma geldiğinde içinde hiç su yoktu su kaçırıyordu görünen tüm sorunlar giderildi sübap ayarı çok sıkı idi 20 20 yapıldı şuan aklıma başka bişeyde gelmiyor bobin böyle bir arıza yapar mı sizce Multi metre ile ölçtüğümde hiç değer vermiyor artı ve eksi ucları değer veriyor sadece eksi ucu ve orta buji çıkışını ölçtüğümde değer vermiyor
Sizin aracın bobinini ölçtünüz mü peki o nasil değer veriyor sizin bobini takıp bir deneyin isterseniz düzelirse arkadaş bir bobin alır.
Benim araçta slx bobin var olmadı benim distribütör ve bobini takıp denicem süpab ayarı ile senteyede bakacam yarın acaba sorun nerede
bobinden çıkan ateşleme kablosunu bloğa deydirerek bobini test edebilirsiniz bujideki gibi kıvılcım atması lazım bir de karbüratör üst vidaları gevşek olabilir geçen ben de tornacıda yaptırdım biyerlerini ama tornacı üst vidaları sıkmamış bende fark etmedim bayağı uğraştırmıştı tamirciye akıl parası verdik. bobini dediğim gibi deneyin olmazsa karbüratör üst vidalarına bakın tam sıkılı olmaları gerek
Ateşleme var ustaaraca
Araca yapılan işlemler
karbüratör yeni yapıldı
Distribütör değişti
Triger ve kasnakları değişti ikiside
Sübap ayarı 20 20 yapıldı
Buji ve buji kabloları değişti
Bu yazılan yapıldı bu arada araba hararet yapıyordu üst kapak söküldü tornacıya gitti sübap latiği takıldı yüzeyden alındı araç toplandı bu sefer rahat çalıştı fakat yine 3000 deviri geçmedi ve 10 dakika içinde durduğu yerde hararet yaptı fan açtı baktım su kaynatıyor ama ibre çalışmıyor arcı stop ettik bıraktık devirdaim pompası arızalı gibi geldi bana çünkü termostatı söküp yazlık termostat taktık ve 10 dakika da hararet yaptı yardımcı olacak biri olursa çok sevinirim böyle olaylarla ilk defa karşılaştım
Bu arada aracın sentesi de yerinde
Arabada değişmediğimiz bi bobin kaldı bobin böyle bi arıza yapar mı 3000 kadar süper gaz yiyor 3000 e gelince kesiyor boğuluyor araba çekmiyor