Tofas Team

Tam Versiyon: Tofaş Motorların Ateşleme Tipleri
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2
1.Ateşleme Tipi Platinli Meksefeli Mekanik Avanslı.
1977-1993 Şahin ve 1982 Doğanda Kullanılmıştır.Turuncu dist.kapağı turuncu tevzi makarası kullanılır.
Resimleri Aşağıdadır.
[Resim: 93488076.jpg]
[Resim: 90327670.jpg]
[Resim: 813249109ho.jpg]
[Resim: 48671432dfx.jpg]
[Resim: 18100315.jpg]

2.Ateşleme Tipi Platinli Ateşlemenin Elektroniğe Çevrilmiş Tipi
1983-1992 Model Doğanlarda kullanılmıştır.Vakum avans mekanizması vardır.Bobinin soğutucusu vardır.Siyah tevzi makarası turuncu dist. kapağı kullanılır.
[Resim: big69533675cvr.jpg]
[Resim: 360doganelektronikatele.jpg]
[Resim: 307doganelektronikatele.jpg]

3.Ateşleme Tipi 131 Motorlar İçin Elektronik Ateşleme
Bu tip 93'ün ikinci yarısından 96'nın ilk yarısına kadar üretilen Şahinlerde kullanılmıştır.SLX (yatık,tempra) olarak bilinen motorlarda kullanılan ateşlemenin 131 motora uyarlanmış halidir.Distribütör kapağı beyaz ve yatıktır.Vakum avans mekanizması vardır.

[Resim: 84685933mnf.jpg]
[Resim: 84683775h22.jpg]
[Resim: 84590420xjz.jpg]
[Resim: 84557286cbs.jpg]

4.Ateşleme Tipi Tempra-SLX Elektronik Ateşleme
92-93 Doğan SL ile 93-96 Doğan SLX ve 96'nın ikinci yarısı Şahin ile 98 Şahin S Modellerinde kullanılmıştır.Dik beyaz dist. kapağına sahiptir.Vakum avans mekanizmasına sahiptir.

[Resim: 846224142lw.jpg]
[Resim: 84620876jrw.jpg]
[Resim: 79800136mem.jpg]

5.Ateşleme Tipi Mekaniksiz Elektronik Ateşleme
Enjeksiyonlu i.e. Modellerinde kullanılan ateşleme türüdür.Mekanik bir Distribütör yoktur.Çift çıkışlı iki tane bobini vardır.
[Resim: dimsxrck1d.jpg]
Ellerine Sağlık çok güzel olmuş.

Sana ayrıca teşekkür ederim beni kırmayıp böyle bir konu oluşturduğun için.
Konuyu sabitlemek istiyorum kardeşim...Ellerine sağlık...
Rica ederim.
Elinize sağlık,merak edilen bilinmesi gereken bir konuydu.
Elinize sağlık sormak istediğim bi konu vardı hazır konu ateşleme iken.Klasik düz ateşlemeli tofaşlarda vakum avansı yok haliyle karbüratöründe hazır vakum yapacak yer yok.Karadüzen motorlu doğanların karbüratörü şahinlerle aynı ama bi yeri farklı.Doğanların vakum avansı için bağlanan hortum yeri şahinlerde ise tıkalı.Doğanda pirinç bağlantı yeri var şahinde ise içi oyuk bi yuva var tıkalı.Ateşlemeyi elektroniğe çevirmek için oraya ne yapmak gerekli?Aklıma orayı vakum için açtırmak geliyor ama verim verirmi yoksa daha mı kötü olur?Bahsettiğim şeyi şu ilanda 3. resimde görebilirsiniz http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-yedek-parca-otomobil-arazi-araci-karbrator-1600-weber-sifir-sok-fiyat-73814972/detay/
Biz karburatoru değiştirmiştik kelebekler açık kalıyo diye,çıkma tertemiz karburatör aldık ama şahin karburatörüydü.Ustamız orayı matkapla deldi o şekilde sorunsuzca kullanıyoruz.
Umut abi zaten açıklamış olayı sıkıntı olmaz yani.
O değile gaz verip elimi tuttuğumda bi baktım ki havadan eser yok hayal kırıklığına uğramıştım Smile içide doluydu metal ile bu çok iyi oldu teşekkür ederim Smile
Peki 99 Model Doğanlarda Buji sistemi yok dimi
Sayfalar: 1 2