Öncelikle merhaba arkadaşlar.Önceden forumda da belirtmiştim.Arabada ilk marşta sarsıntı falan vs oluyordu vs vs.Buji içerden ıslandıgı için oluyormuş.Frenlerim patladı onu yaptırırken usta kontrol etti marş yaptı falan biri iyi atesleyemiyor dedi tahmin ettiğim gibi çıktı.Frenleri falan yaptırdım ustaya dedim araç hararet yaptı bir kere falan birazda Su eksiltme var ama onun yolunuds bulmuştum yedek depoda çok doldurmuyordum min çizgisinin ustunde.Contan yanmış olabilir dedi.En fazla ne kadar masrafa halledersin dedim 1500 dedi şimdi arkadaşlar sizce taşlama falan yapsa bile üst kapağa 1500 çok geldi bana yoksa arayış içinde oluyummu normal mi yada fiyat.Ayrıca aracı böyle kullanıyımmı dedim kullan bir ara gel test yapıcam dedi.Bende öyle kullanıyorum sizce ne yapim
Kaç ordan kaç 1500e neyi tamir ediyor diyelim işçilikler uçtu maksimum 700 lira fiyat çekebilir
35 lira conta , 40 lira da saplamalar tutsun (tabi değişirse) , 20w50 castrol yağ ona da 80 de , yağ filtresi 20 - hava filtresi de 40 lira hadi taşlatmaya da versin 100 lira toplam ederi 300 lira , burada 1200 lira işçilik yazılmış , o ustayı merak ettim cidden , herhalde dansla filan süsleyecek belki de yaparken türkü çığıracak onun fiyatı bu
.
Aynen öyle valla Mustafa abi sana birşey daha soruyum.yag yağ filtresi falan 1 hafta oldu değistireli.bu yağda su suda yağ falan yapmıyordu araç sadece patırtılı rolenti buji ıslanması sence tekrar yağ degisimine girmeye gerek varmıdır.
benimde aracim 98 model ie ... arac iki aydir falan radyatordeki suyu yedek deposuna gonderiyor bugun aksam ustu ustaya gittim durumu anlattim. usta ya contadir dedi yata kapakta catlak vardir dedi ...sıkıntı kapaktaysa kapak degisir bir takim subap alinir ufak tefek biseyler degisir iscilik dahil 1800 2000 arasi gider dedi banada bu cok gibi geldi ama ne yapsam bilmiyorum....
(27.04.2019, 21:30)gardiyan yazdı: [ -> ]benimde aracim 98 model ie ... arac iki aydir falan radyatordeki suyu yedek deposuna gonderiyor bugun aksam ustu ustaya gittim durumu anlattim. usta ya contadir dedi yata kapakta catlak vardir dedi ...sıkıntı kapaktaysa kapak degisir bir takim subap alinir ufak tefek biseyler degisir iscilik dahil 1800 2000 arasi gider dedi banada bu cok gibi geldi ama ne yapsam bilmiyorum....
Çin malı kapakların sıkıntı çıkardığı söyleniyor , 2.el düzgün bir kapak almak mantıklı olur , fiyat bana da fazla geldi bilemiyorum.
usta susuz kalmadigi surece sıkıntı cikarmaz dedi ama bakalim artik....
(27.04.2019, 16:46)etask1nn yazdı: [ -> ]Öncelikle merhaba arkadaşlar.Önceden forumda da belirtmiştim.Arabada ilk marşta sarsıntı falan vs oluyordu vs vs.Buji içerden ıslandıgı için oluyormuş.Frenlerim patladı onu yaptırırken usta kontrol etti marş yaptı falan biri iyi atesleyemiyor dedi tahmin ettiğim gibi çıktı.Frenleri falan yaptırdım ustaya dedim araç hararet yaptı bir kere falan birazda Su eksiltme var ama onun yolunuds bulmuştum yedek depoda çok doldurmuyordum min çizgisinin ustunde.Contan yanmış olabilir dedi.En fazla ne kadar masrafa halledersin dedim 1500 dedi şimdi arkadaşlar sizce taşlama falan yapsa bile üst kapağa 1500 çok geldi bana yoksa arayış içinde oluyummu normal mi yada fiyat.Ayrıca aracı böyle kullanıyımmı dedim kullan bir ara gel test yapıcam dedi.Bende öyle kullanıyorum sizce ne yapim
kırıkkaleye yakınsan dukkan var bitane asude otomotiv/ oyku otomotiv oraya gidebilirsin
Fiyat çok fazla hadi 850 olsun 1500 ne