Tofas Team

Öncelikle Selamun aleyküm ,

1 hafta önce gaz beyni karlama yaptı , yolda durdum , araca benzin alarak benzinde devam ettim , velhasıl gazcıya gittik gaz beyni değişti hortumlar değişti toplam 450 lira paramı aldı , fakat gaz beyni takıldıktan sonra aracım Rölantide Gürültülü çalışmaya başladı 10-15 arası egzoz PırPır ediyor , geri gazcıya gittim böyle böyle anlattım durumu bana motorcuya gitmemi söyledi işin açıkçası canım sıkıldı şimdi gaz beyni değişmeden önce yılan gibi sessizdi , acaba ben mi kuruntu yapıyorum bilmiyorum , sizce aracın sorunu nereden kaynaklı olabilir , avans ayarı bozulmuş olabilir mi ? , Sübap ayarı bozulmuş olabilir mi ? , gaz beyni değiştiğinde bu tür durumlar normal mi , acaba benzinde kullanıma alışık olmadığından sübap ayarı filan mı bozdu kafam allak bullak , bir de ayrıca motorcuya para bayılmak istemiyorum yardımcı olursanız sevinirim şimdiden teşekkürler iyi forumlar ...

As.
Karlama yapması beyinden değil araç su eksiltmis ondan yapar sogutma sisteminin kontrol edilmesi gerek net teşhis koymadan beyin değişmez yani sıcak su aracı tam dolaşamıyor o yüzden karlama yapıyor

(22.04.2019, 18:12)MoD16 yazdı: [ -> ]As.
Karlama yapması beyinden değil araç su eksiltmis ondan yapar sogutma sisteminin kontrol edilmesi gerek net teşhis koymadan beyin değişmez yani sıcak su aracı tam dolaşamıyor o yüzden karlama yapıyor

Kalorifer hortumları patlak vermiş o yüzden su eksiltmişti , karlama yapınca da hortumları değişirken beyni de değiştiler  , ama benim asıl sorum şu , beyni değiştikten sonra bahsettiğim gibi rölatide pırpır ses yapmaya başladı , acaba beyinle mi alakalı yoksa avans - sübap ayarları mı bozuldu bilemiyorum 

Hemen beyin değişmeseydin ya. Karlama hortumdansa sorunu da teşhis etmişsin. Beyinle alakali başka sikayetin varmiydi?.
Pirpir ben gaz ayari ile oynarken bende de yapmıştı. Biraz actimmi kistimmi ne duzelmisti. Subap ayarini beyin değişimi bozmaz. Gaz ayarinda sıkıntı var bence. Ust vanayi yerini belirleyip kısıp aç biraz. Düzelebilir

Mavi vanayı çok az kisarak dene çok kısma az kısa kısa dene

araçta header olabilir veya manifold contası arızalıdır en son sebep te subap ayarı bozulmuş olabilir lpg beyni ile ilgili bir konu olduğunu düşünmüyorum