Tofas Team

Tam Versiyon: Bunu açiklayabilirmisiniz
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2
Orjinal yuksek aracimla otobanda yanimdan 120 yle gecen otobüs aklima geldi vakum gibi cekiyodu kendine :sad
yani şu konu doğrumu arabanın önunu sıslere kadar yerle bir bassak arkalar jant hızzasında olsa izmir ankara işi bu araclar arkası basıklara göre daha rahatmı yan verıyor
Yan verme olayını bilemem savutturma olabilir belki yapanlar o işi daha iyi bilir
Ama hızlanma olarak artısı var.
Yav şu yan verme işinden bi vazgeçin bunu mu tartışıyorsunuz Allah aşkına biz sürüş güvenliği diyoruz çıkıp daha mı iyi yan verir deniyor yapmayın böyle şeyler.Elbette yüksekken yan verme işi sıkıntı fakat dip bastık daha iyi yan veriyor demekte pek mantıklı gelmiyor
(15.03.2019, 22:03)cxborancx yazdı: [ -> ]@Piston7874 Gardaş sen 120 130 la viraj mı alıyon Big Grin allahını sevdiğim

boran yeri gelir otobanda 120-130 lada viraj alırsın misal o 80 le girdiginde bile arkayı atması oluyo benim memleketin yolları cok virajlı ben ona göre yorum attım Big Grin
@Piston7874 gardas viraj diyince ben o an keskin viraj sandim kafami kaldi bende bu aralar hep boyleyim Kahve Gazete
Benim düşüncem yol tutuşu manevra kabiliyeti konfor ve görüntü olarak.çanak düşük kısa mil 7 bakla kartal arka yayı önlere.arkaya da 2 bakla kesilmiş ön yaylar.benim aracım da şuan arka yaylar 8 bakla olarak önde ,ön yaylar 8 bakla olarak arkada sadece amortisör eksik şuan konfor yerinde yol tutuş olarak da manevra yaparkan yamulma yok virajlara daha güvenli girebiliyorum.
(16.03.2019, 17:26)cxborancx yazdı: [ -> ]@Piston7874 gardas viraj diyince ben o an keskin viraj sandim kafami kaldi bende bu aralar hep boyleyim Kahve Gazete

yokk bee ölümüme susamadım keskine gircek Big Grin
aslında aracı yere yaklaştırmak daha güvenli ama bu şekilde de başka sıkıntılar ortaya çıkıyor mesela araç yere yakın olduğundan yol tutuş artar ancak son hız düşer ayrıca tümseklerden geçilirken dikkat edilmezse araın altı zarar görür ve yere daha yakın olduğundan bir miktar daha fazla yakıt harcar çok fazla olmasada  ama yinede güvenlik önemli olduğundan bunlar göze alınır
Hayatımda şahinde 170den fazla basmaya cesaret edemedim. İbre silmeye bile giderdi yolum vardı ama araba basık olduğu halde rüzgar yiyordu. Çok acil bir durum olmadığı sürece basmak pek güzel birşey değil cidden şakaya gelmeyecek durumlar oluyor bu arabalarla gazlayınca.
Sayfalar: 1 2