Tofas Team

Selam Aleyküm Arkadaşlar araç boşta iken motor soğuk ise rölanti dalgalanması baya hissediliyor ısının cada biraz hafif dalgalanma oluyor ne yapılmalıdır

hava kaçağı vardır ona diikat et bakalım mesela elinle hava girişini kapa direk stop etmesi gerekir öncelikle bunu bi dene bakalım sora başka çareler bulmaya çalısırız

Hava kaçağı olabilir hava filtresinden havayı elinle kapat istop etmiyorsa kaçak vardır westinghouse hortumunada bi bak çatlak matlak varsa onda da olabilir

Hava akışını kapattım ama araç stop etmedi resimdeki işaretli alanda biraz açıklık vardı etrafını komple bantladım ama fayda etmedi

yukardaki arkadaşların çözümlerini uyguladıktan sonra eger hala sorunun devam ederse. lpg beynınden gazı 2 tur ac. baktın olmadı 2 tur daha cevir .düzelmesse geri eski haline 4 tur geriye cevir. acaba gaz beyniylemi alakalı dedim.

(10.03.2019, 20:40)Falcon417 yazdı: [ -> ]Onun içindeki kapağı kilitlemen lazım yandan alıyordur yanı kapatacak şekilde kapağa vida atman lazım

içi boş zaten yandaki hava deliğine sünger tıkmışlar aldığımdan beri öyle zaten 1 hafta önce motor rektefiye den sonra bu problem başladı

---

(10.03.2019, 21:53)esinti11111 yazdı: [ -> ]yukardaki arkadaşların çözümlerini uyguladıktan sonra eger hala sorunun devam ederse. lpg beynınden gazı 2 tur ac. baktın olmadı 2 tur daha cevir .düzelmesse geri eski haline 4 tur geriye cevir. acaba gaz beyniylemi alakalı dedim.

araç yakıt ölçümü yaptım 88 km 13 litre yaktı yani 6 kmde 1 litre belki rektefiye olmuştur ondan ötürü olabilir ama kontağı açtığımda lpg beyninden faşırtı geliyor oluk oluk gaz gidiyor galiba beyinde 2 adet ayar var biri metal biri siyah plâstik bunlardan hangisi gaz hangisi hava akışı ?

http://profflpg.com/wp-content/uploads/2..._ayar2.jpg

1 nolu Aracın boşta çalışırken ((Rölanti ayar vidası))
2 nolu Aracın Gaz Ayar vidası..
3 nolu vidada Üst limit vidası .. Yani aracını 3000 ila 3500 devirlerde (3200 ortala yapılan) gaz teline basılıp bu devirde cekecegi gaz miktarını ayarlar. Bu nun ayarını yaparken aracının bu 3 nolu vidaqyı tamamen acıp gaz telini 3500devirde saabit tut. ve bu vidayı kısmaya başla rölanti değiştiği andan itibaren vidayı o ayarda bırak..
Yani bu vida 3000li devir ayarıdır. 

Not: sakın önce 3 nolu vidayı ayarlamaya kalkma... bu vidayı gaz ayarı yapıldıktan sonra yapman gerekiyor..
2 nolu vidayı gevşet önce ... vidayı gevşetmek gazı acmak demektir. vidayı sıkarsan gazı kısmak demektir.
biz burda gaz ayarı değil.
lpg beynin hassaslığını yitirmiş mi diye 2 nolu vidayı arac çalışırken 4 tura yakın  acıcaz. ((aracın hararetin 90 derceye yakın olması gerek) sokukken yapma !...

bu yazdıklarım yanlış anlasılmasın gaz ayarını tarif etmedim. sadece bilgi amaclı yazdım. lpg gaz ayarını istiyosanız bir ara bununla ilgili bir konu acabilirim. kendi aracımı lpg sini 8 senedir kendim ayarlıyorum.

---

---

((sokukken yapma !...))  Soğukken olacak

(10.03.2019, 21:53)esinti11111 yazdı: [ -> ]yukardaki arkadaşların çözümlerini uyguladıktan sonra eger hala sorunun devam ederse. lpg beynınden gazı 2 tur ac. baktın olmadı 2 tur daha cevir .düzelmesse geri eski haline 4 tur geriye cevir. acaba gaz beyniylemi alakalı dedim.

araç yakıt ölçümü yaptım 88 km 13 litre yaktı yani 6 kmde 1 litre belki rektefiye olmuştur ondan ötürü olabilir ama kontağı açtığımda lpg beyninden faşırtı geliyor oluk oluk gaz gidiyor galiba beyinde 2 adet ayar var biri metal biri siyah plâstik bunlardan hangisi gaz hangisi hava akışı ?

@esinti11111

Yaptigin gaz ayarini detayli bi sekilde yazarmisin..aracin sehir ici tuketimi ne kadar..