Tofas Team

Tam Versiyon: Açık Hava Filtresi Yapmak İstiyen Arkadaşlar
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
İyi Forumlar Tofaşteam Ailem Anlatım yapmadım ama bağlantılar videoda gözüküyor ses olarak lpg de olduğu için çok bi ses vermiyor ve borunun ucu bantlı biliyosunuz lpg çok sevmiyo havayı benzinde çokdaha iyi ses ve performanslı oluyor bir maşallahınızı alırım allah daha iyilerini size nasip etsin görmek istiyen arkadaşlar merak eden uygulanmış halini görmek istiyenler için çekiyim atiyim dedim merak ettiğiniz sormak istediğiniz birşey varsa sorabilirsiniz.

Sen bu araca yeni sekman attırdın kompresyon sorunu olmaması lazım o sebeple bant vurmaya gerek kalmadan lpgnin ayar tutması gerekiyor.Yakın arkadaşımın aracında da bant yoktu motor tükendi bant vurduk sonra geçenlerde rektefiye edilince söktüm bantı ayar yaptım hiçbir sorun kalmadı.Araç yığılıyor mu bant olmayınca ?
Mustafa abi lpg'de bant olayının motor sağlığı ile çok bir alakası yok ki.Sonuçta lpg bir yakıt, hava yakıt oranınıda bir şekilde dengelemek gerekiyor.Mesela ben motorun içindeki en küçük parçasına kadar sıfırdan motor yaptırmıştım revizyon zamanında bende açık filtre yapmıştım hatta aramikserde vardı yinede % 50 bantlamıştık yoksa ani gazlarda yumulup sonradan açılıyordu araba veya ani gazda güzel oluyor dip gazda kerkiniyordu.Belki kafa yorulursa bantsızda yürütülür ama bence motor sağlığı ile alakalı bir durum yok.Karbüratörlü sistem ve basit bir mikser sistemi ile ne yazıkki sorun oluyor.

Ha nasıl olur gaz pedalına bastıkça motora çekilen hava miktarına göre lpg'de verdirilebilirse mesela b**s mikser gibi ancak o daha iyi olur diye düşünüyorum.
İyi de fatih başımızdan geçeni yazdım arkadaşın aracında sportun ön tarafı bantsızdı bu araca bi hararet gösterdi bakmadı araca arkadaş rektefe ister hale geldi bant vurduk yoksa çekmiyordu rektefiye edilince ilk iş bantı çıkardım tekrar gaz ayarını yaptım yakıtta çekişte on numara diyor şuan
Araç bantsız ayarlanıncada gidiyor sorun olmuyor ama rolantide ilk çalışmada birazz daha düzensiz oluyor yoksa sorun yok ve yakıtıda artıyor o şekilde bantlı olunca biraz daha düzgün ayar oluyor ama motorda maşallah şeytan kulağına kurşun duman atma komprasyon kaçağı felan yok gayet iyi ben çok memnunum yine bi motor işim olsun tek bir kişiyi tanırım oda fatihdir bu site sayesinde allah herkesten razı olsun
Bilmiyorum abi aramikser varsa belki olur uğraşılırsa.O zaman tüpçü bantlamadan olmaz bu iş deyip bantlamıştı bendekini.Mesela ben turbo karbüratörlüyken major tüp beyni vardı tüp beynine işlem yapıldı araca ne kadar hava giriyorsa o kadar basınçlı şekilde lpg gönderiyordu.Yani giren hava yakıt dengeliydi ne kadar gaz basarsan turbo o kadar basınç basıyordu lpg beynine lpg beynide giren basınç kadar lpg gönderiyordu Smile Bant felan zaten koyamazsın lpgde Smile basınç direkt onu pistonlara yollar.
Kazık mikser var ama çok farketmez bu aracın kondisyonu düşünce lpgyi ememiyor bence
Fatih kanka o zaman en yakın zamanda veriyorsun ölüm ayarını  :ohoh Smile  allaha şükür şuan çekişi gidişi güzel aracın kalkarken felan zorlanam yok hızlanmada sorun yok maşallah ama daha iyiside olabilir tabiki
Knka sök at lpg'yi yav Smile en güzeli hem belki arabayı fazla sürmemiş olursun. Smile
(21.02.2019, 10:20)61KB667 yazdı: [ -> ]Knka sök at lpg'yi yav Smile en güzeli hem belki arabayı fazla sürmemiş olursun. Smile

Ahaha oda mantıklı bir bakış acısıı kanka :haha