Evet sevgili arkadaşlar malum hepimiz fazla yakıt şikayetinden şikayetlerde bulunuyoruz. araçlarımızı sanayi ustalarımıza götür düğümüzde bu araçta hiç birşey yok senin aracın gayet iyi derler ve sonrasında gönderirler ama neyazıkkı araçlarımız fazla yakmaya devam eder.sitelerde dolaşırken şöyle bir yazı dikkatimi çekti onu sizlerle paylaşmak istiyorum sizlerin de görüşlerini almak istedim tabiki denemeniz şartıyla yazıda aynen şöyle diyordu aracınızı 4000ile4500 devir arasında sabit tutun ve gaz çıkış vanasını yavaş yavaş kısın taki araç kesilmeye başladığında birtur geri çevrin ve bırakın.arcınızın gidişini kontrol edin.bu uygulkamayı yapan şahız kendi aracında bunuyapmış ve aracı 1lt lpg ile 11 km görmüş buda şehir içi.benim fikrimce mantıktı gibi geldi bu uygulama basınç nekar az olursa yakıtta okar uzun gider.şimdi regülatör düşürür zaten diye bilirsiniz ama şöyle bir örnekte verem bana katılırsınız evdeki şofbenimizi düşünelim ondada aynı şekilde lpg tüple yanıyor ondada basınç düşürücü var bilirsiniz. şimdi buraya dikkat tüpümüzü sonuna kadar açtığımızda şofbenimizin daha kuvvetli yandığını tüpümüzün vanasını kıstığımızda şofbenimizin daha az şekilde yandığını görürüz.aynı şekildede suyu ısıtır mantık aynı sizler nedersiniz.ben kendim şuanda kıstım usta benimkini sonuna kadar açmıştı şok oldum ve bende aracımın vanasını sonuna kadar kıstım ve motorun sesinin değişme anında bıraktım ve şu anda deniyorum bakalım sonuç nasıl olacak şunu belirteyim araçta ciddi bir şekilde rahatlama ve ciddi bir şekilde performans yakaladım şu anda bakalım kaç km gidecek sonucunu da sizlere paylaşacağım
Bi deneyelim bakalım nasıl olacak beyin üzerine yeteri kadar gaz gönderecez yani mantık bu vakumu artırmış olacaz boğulma yüklenme olmayacak...
Deneyelim görelim 
Sonucunu Merakla Bekliyoruz.
Kıstım kıstım kıstım seste değişme olmadı bi sorun var herhalde dedim bari geri açim derken vana elimde kaldı :S
(13.04.2012, 14:53)Falcon417 yazdı: [ -> ]Kıstım kıstım kıstım seste değişme olmadı bi sorun var herhalde dedim bari geri açim derken vana elimde kaldı :S
geçmiş olsun seste değişme olmadı diyorsun demekki senin vanan hiç görev görmüyürmuş. ovananın artı görevide kazanla beyin arasındaki borulda kaçak olması durumunda vana kısılarak gazın çıkışını kesmek.benim aracımda kısmama yakın motor sesi değişti yani devri düşmüştü. sen kıstım diyorsun hiç bir değişen olmamış.
(13.04.2012, 15:27)mort yazdı: [ -> ] (13.04.2012, 14:53)Falcon417 yazdı: [ -> ]Kıstım kıstım kıstım seste değişme olmadı bi sorun var herhalde dedim bari geri açim derken vana elimde kaldı :S
geçmiş olsun seste değişme olmadı diyorsun demekki senin vanan hiç görev görmüyürmuş. ovananın artı görevide kazanla beyin arasındaki borulda kaçak olması durumunda vana kısılarak gazın çıkışını kesmek.benim aracımda kısmama yakın motor sesi değişti yani devri düşmüştü. sen kıstım diyorsun hiç bir değişen olmamış.
Doğrudur sorunlu olduğu kesin ama şimdi şamandıra değişsem 100lira gider zaten tankın süresinin dolmasına aylar var en iyisi simit tank taktırmak olacak o zaman ayarlarım bunu
11 km'ye 1 lt yakıyorsa zaten 25 KR gelir 1 km yaklaşık normal zaten bu bana göre. Önemli olan çekiş nasıl bu şekilde.
Normalde araçlarımız 1lt lpg ile 8-9km arası gider 11km biraz zor normalde
(14.04.2012, 11:24)tofasteam26 yazdı: [ -> ]11 km'ye 1 lt yakıyorsa zaten 25 KR gelir 1 km yaklaşık normal zaten bu bana göre. Önemli olan çekiş nasıl bu şekilde.
bu yuygulamayı yaptın dniyorum çekişine gelirsek şu anda gayet güzel aracım seri km hesabını yapıcam depomu fullemiştim şu anda 175 km yaptım şehir içi tekrardam depomu fulleyip sonuçlarını yazacağım.