Tofas Team

Valla dediginiz gibi yaptım belki üretim hatasıdır diye 3 ay içinde 2.sini taktım mita marka yeni tıp eskisine elimde bir iki ileri geri yaptım kol boşa çıktı kapalı şekilde kaldı onun için eski tip musluk uyarsa eski tip takmayı düşünüyorum onlar yumuşak rahat

kaliteli bir sıvı conta kullanarak kapatılabilinir. eski tip musluklar daha iyi bi kısmı plastik olanlar . parçacıların elinde oluyor illa mita satıyorlar nedenini anlayamadım cabuk bozulduğundan sanırım.

kale nin bakır peteklerini yan kısımlarını kaynak ile kapatıyorlar bunun yan kapaklar plastik oldugu için mustafanın dediği gibi dyson la güzelce kapat iyice kuruduktan sonra içine sıcak su bas sızdırıyormu dye kontrol et dyson u bol sür iyi tutsun malum orda baya sıcak su dolasacak

S.a arkadaslar yenı kasa dogan 2000 model arabanın kalerıferıne eskı tıp musluk baglasak sıkıntı olurmu yenı model mıtalar cok sıkıntı oluyor zor donup hem musluk uzerınden hemde kumanda panelınden sıyırıp gorevını tam yapamıyor ya acık sekılde yada kapalı sekılde kalıyor tansıye ve onerılerınızı beklıyorum.

(30.01.2019, 12:48)Falcon417 yazdı: [ -> ]Musluğunda içini açmaya çalış bence kolu rahatlatamazsan eski tip alır denersin

Abicim içinide açtım vidasindanda gevsettim 2 musluk değişti sonuç hep aynı çıkma bi petek aldım üstünde musluguda vardı yeni tıp oda aynı yani ben bunu eski tip yapmYa yapacamda kumanda kolundaki tellerin uzunlugu kısalığı yada musluğun fizik yapısı orada yani takılacağı yerde sıkıntı yaratırmı yoksa o musluklar pamuk gibi aracın üzerinden çıkan gayet yumuşaktı oda bozuk tam kapatmadığı için araçda pisiyoduk öğündür bugündür hep sıkıntı

---

(30.01.2019, 13:26)paradaise yazdı: [ -> ]

(30.01.2019, 12:48)Falcon417 yazdı: [ -> ]Musluğunda içini açmaya çalış bence kolu rahatlatamazsan eski tip alır denersin

Abicim içinide açtım vidasindanda gevsettim 2 musluk değişti sonuç hep aynı çıkma bi petek aldım üstünde musluguda vardı yeni tıp oda aynı yani ben bunu eski tip yapmYa yapacamda kumanda kolundaki tellerin uzunlugu kısalığı yada musluğun fizik yapısı orada yani takılacağı yerde sıkıntı yaratırmı yoksa o musluklar pamuk gibi aracın üzerinden çıkan gayet yumuşaktı oda bozuk tam kapatmadığı için araçda pisiyoduk öğündür bugündür hep sıkıntı
 

musluk kumandasını yapan ufacık bı tırnak koymuslar ben muslugun ıcınıde actım platık top seklınde kapatıp acıyosun cok sert ve kacırıyor bunu hangı akla hızmet yapmıslar cozmus degılım daha basıt ve verılı calısan bısey yapabılırdı ama kafa yormamıslar bellı.

(30.01.2019, 13:33)Falcon417 yazdı: [ -> ]Bunların plastik olanı var onu denedin mi hiç hep mita mı taktın ?
Uyuyor yerine takılıyor diye biliyorum ama halat işini bilmiyorum

evet dedıgınız gıbı petek tek cesıt zaten malzeme anlamında demıyorum bakırda alemınyumda plastıkde hepsının musluk gırısı standart musluk ıkı cesıt eskı ve yenı tıp sadece yerınde halat baglantısında yada saga sola deyermı falan gıbı sıkıntılarım var evet musluk hep aynı tek cesıt yenı tıp mıta kullandım ama kafaya koydum eskı tıp takacam ve ıkıncı el petegı aldıgım kısıde eskı tıp musluk yaparsan bırde otomatık kapı motoru bagla kumandayada gerek kalmaz elektırkle acıp kapatırsın bır buton yapıp dedı sızce uydurulabılırmı oyle bırsey

Anlatmak istediğim mita dışında başka marka musluk kullandın mı ?
Plastik olanı var mesela şunun gibi https://unluoto.com.tr/urunler/36104/kalorifer-muslugu-plastik-tofas-dogan-kartal-sahin-s-sl-slx-92-sonrasi